Встречаем Geely Motors?!

[Кукуруза]

не мог не согласиться!

[Ильич]

Производителям давно уже пора придти к мысли о собственных рынках сбыта,продажам и обслуживанию своих автомобилей.Всякого рода "дилеры"это рога и копыта у которых цель одна НАВАРИТЬСЯ.Спихнуть машину по максимальной цене,увильнуть от гарантии,напихать ненужных допов.и т.д.Время и рынок все расставит по местам.Потребитель уже не тот,что раньше и законы знает и применить их может.А в итоге страдает престиж марки.

[kolyn]

Производителям давно уже пора придти к мысли о собственных рынках сбыта,продажам и обслуживанию своих автомобилей.Всякого рода "дилеры"это рога и копыта у которых цель одна НАВАРИТЬСЯ.Спихнуть машину по максимальной цене,увильнуть от гарантии,напихать ненужных допов.и т.д.Время и рынок все расставит по местам.Потребитель уже не тот,что раньше и законы знает и применить их может.А в итоге страдает престиж марки.

 

А есть где то в мире такие примеры? С дилером производителю проще работать мне кажется. В крайнем случае из дилера можно сделать козла отпущения. 

Своя сеть это слишком хлопотно. Хотя вон Мицубиси купила по-моему Рольф. Там блок пакет у них. Но Рольф вроде и до покупки неплохо работал.

[Leonid_]

статья о том что мы на сейчас крупнейший авторынок Европы http://auto.mail.ru/article.html?id=38441. там таблица со статистикой продаж.. так по ней джили на первом месте по росту!

[kolyn]

статья о том что мы на сейчас крупнейший авторынок Европы http://auto.mail.ru/article.html?id=38441. там таблица со статистикой продаж.. так по ней джили на первом месте по росту!

Хотят выйти на 17 тыщ в этом году вроде как. Если верить интервью с представителем Geely/