Запотевание передних фар

[Врунгель]

Запотевание передней блокфары

Конструкцией блок-фары предусмотрена ее вентиляция для адаптации к нормальному изменению давления при включении и выключении ламп. Поэтому запотевание является нормальным явлением, которое обусловлено конструкцией фары. Влага проникает внутрь фары через вентиляционные отверстия, поэтому при снижении температуры наружного воздуха фары могут запотевать. При запотевании на рассеивателях фар образуется тонкий слой водяного конденсата. В нормальных условиях эксплуатации конденсат, образующийся на стеклах фар, удаляется естественным образом в процессе поездки или через некоторое время после включения фар. Это нормальное физическое явление.

Перечисленные ниже обстоятельства являются приемлемыми.

• Имеется тонкий слой конденсата

  (без продолговатых пятен, образуемых стекающей водой, без водяных «дорожек» и без видимых мелких водяных капель).

• Площадь распространения конденсата на рассеивателях фар не превышает 50% общей площади рассеивателей.

  Перечисленные ниже обстоятельства являются неприемлемыми (как правило, это бывает обусловлено проникновением воды внутрь фары).

• Наличие большого количества воды внутри фар.

• Наличие на рассеивателях фар обширных участков, занятых водяными каплями, водяными «дорожками»или продолговатыми пятнами, которые образует стекающая вода. Если обнаружены любые из описанных выше недопустимых явлений, доставьте автомобиль в авторизованный сервисный центр «Geely» для ремонта.

Фары пока не потеют 😅 картинка из интернета 

[SATINALT]

Переплюнь! При нормальной работе фары ничего потеть не должно