Промываем инжектор своими руками!

[Антон Саратов]

как специалист скажу что ультазвуковую очистку с заменой ремкомплекта стоит сделать а вот безразборную в твоем случае лучьше не делать будет только хуже. а вышеописанный способ подходит в осномном для очистки камеры сгорания и частичной очистки катализатора но можно сделать в плоть до на оборот..... Главное это должен делать специалист который правильно разведет концентрат а каким оборудованием это не делать пофиг... гшлавное чтобы давление в рампе выдерживать постоянное в соответствии с ТТХ машины и утечек небыло иначе винс хорошо горит или ему подобная смесь....

 

Хотел ехать к мастерам таким способам мыть. Они сказали от ультразвука форсунка рассыпаются.

[Антон Саратов]

И как понять какое давление в рампе должно быть у Geely MK при промывке?

[NeOn]

Сделать стенд для промывки инжектора очень просто:

Берём использованный бак из под фреона, у кандеёщиков их как говна за баней

Делаем отверстие и в сантехнике покумаем муфту и подбираем к ней крышку, через это отверстие проволочкой просовываем колёсный вентель (сасок) в подгатовленную дырочку в верхней точке... Всё это дело собираем, завариваем... Переворачивае болон из под фреона так что бы его штатный веньтель оказался снизу одеваем туда шланг с хомутом и обратный конец к топливной рейке... Переживаем обратку, вынимаем реле бензонасоса... В этот "стенд" заливаем жидкость для промывки инжектора (продается в любых автозапчастях) рекомендую фирму "Винс" Закручивае плотно крышку и накачиваем это всё безобразие до пяти атмосфер (наличие монометра обязательно) Накочав насос можно отсоединить и убрать, он больше непонадобится. После чего заводим двигатель и даём машине поработать на холостых десять минут, после чего глушим двигатель и ждём ещё десять минут. Потом снова заводим и дожигаем остатки промывки на обаротах плавая от 2 до 4 тысячь... После этой процедуры необходимо обязательно менять свечи, т.к. активные вещества в промывки негативно сказываются на керамике.... И как рекомендация поменять масло, т.к. незначительная часть промывки попадает в масло и масло может частичнор потерять свои свойства... Операцию по промывки инжектора рекомендую проделыватькаждые 20.000 километорв и тогда до ультрозвука дела недойдёт

Удачи !!!

[NeOn]

И вот ещё: Избыточного и высокого давления форсунки небоятс, даже наобарот Лучше промоется, а вот на низком давление мотор попросу незаведётся... Проверенно на личном опыте что давление в 20 атмосфер наша топливная рейка и форсунки держит ЛЕГКО!!! Подсоединять стенд советую возле топливного бака, там есть легкоразьёмные "штуцера" к одному из них (что к фильтру) подсоединяем стенд, обратку разьединяе и глушим куском шланга с болтом И неошибитесь, там есть ещё вентиляция бензобака, её трогать и ничего лить в неё НЕРЕКОМЕНДУЮ!!! Грозит заменой АДСОРБЕРА...

Вот теперь ВСЁ!!!

[Антон Саратов]

Огромное спасибо!!!

И еще последний вопрос. На картинке стрелка 1, сюда нельзя подсоединиться?

и 2 это не обратка?

http://s017.radikal.ru/i406/1206/c9/1dfff091e83e.jpg

[Антон Саратов]

Пробег 60т. Инжектор промыл. Перед промывкой машина стала больше кушать, похуже тянуть и на холостом неровно работать. Все вернулась на свои места, очень доволен. Промывал  Wynns-ом. Обошлось 400р. (стоимость Wynns). Давление 4 бара, минут за 10 до окончания сделал на 5.

[ZaRRяд]

А я снимал форсунки и давление создавал обычным шприцом на 5 мл жидкость для промывки карбюратора. К форсункам подсоединял чере две "мамы" провода и через лампочку и выключатель на аккум.

Теперь радуюсь)) и не только за работу двигателя, а еще за ощущения самостоятельно выполненой работы и экономии бюджета)))

[realno29]

Пацаны, а скажите,как понять, что пора промывать инжектор? 

[ZaRRяд]

по расходу, если начал чувствовать, что движок порой "тупит" и не хочет резво набирать обороты, у кого-то инжектор загорается. А вообще это вещь профилактическая вещь, учитывая качество нашего топлива

[Антон Саратов]

Пацаны, а скажите,как понять, что пора промывать инжектор? 

 

Каждые 30т. Перед промывкой машина стала больше кушать, похуже тянуть и на холостом неровно работать.