Лампы в фарах

[Alex 89]

спасибо,пойду пробовать)

[Viktor Sergeevich]

Изучел тему лампочек Н1 и купил ОСРАМ night breaker plus 850 руб.

очень доволен, намного ярче светят чем обычные

[Kosster]

http://s019.radikal.ru/i610/1208/0c/56b5c0ae72e5.jpg

Изменено 24 февраля, 2014 пользователем pavel43rus
Отредактировал

[beatlejuse]

Geely MK. машине 2 года.

хочу поменять лампы, а то светят совсем плохо. на трассе и от дальнего толку мало. ближний в городе что есть, что его нет. Сравниваю с другими машинами, подозреваю, что замена ламп поможет.

Итак, встал выбор. Остановился на светодиодных лампах, выбираю.

на габариты присмотрел такую: http://madled.ru/products/EST-3G-T10-5X1.5W

Световой поток, лм 520

далее смотрю на ближний: http://madled.ru/products/ML-CORN-H1-68

Световой поток, лм 400

Возникли следующие вопросы:

1. если показатели соответствуют действительности, то получается габариты будут светить сильнее ближнего света и ближний по городу можно будет не включать вообще? (с точки зрения закона, обязывающего...)

2. при включении ближнего света габариты выключаются или нет?

(задние завтра проверю а вот передние проверить не получится а в книге на эту тему ничего не нашёл)

3. какие показатели светового потока (в люменах) у ламп накаливания?

[Kosster]

Из личного опыта. Светодиодные лампы пойдут только в габариты, поворотники.  В фары буден гораздо худше светить. Напрасное выкидывание денег. на таких лампах не возможно будет добиться фокусировки. Будет светить рассеянным светом, а в итоге ни как.

[beatlejuse]

спасибо, подумаю.

тогда остаётся вопрос №2 (при включении ближнего света габариты выключаются или нет?)

и какие лампы посоветуете в ближний и дальний свет?

задача получить максимальную освещённость.

встречаю на дорогах машины, у которых ближний как прожекторы - видно и всю обочину с тротуаром и на ..надцать метров вперёд.  так и хочется тормознуть и спросить, что за лампы стоят.

единственное, не хочу ставить ксенон, чтобы не влезать в проводку.

хочется обойтись заменой ламп. пусть они будут подороже, но хорошие.

я так понимаю, единственная альтернатива это галоген, но если верить книге, то у меня штатные должны быть галогенные и толку от них никакого.

а вот в такого рода рекламные описания

http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/osram/403-06-00000001.html

что то верится с трудом.

[Colorado]

обычно да, ближний свет и габаритные огни трудятся совместно

[Chup]

спасибо, подумаю.

тогда остаётся вопрос №2 (при включении ближнего света габариты выключаются или нет?)

и какие лампы посоветуете в ближний и дальний свет?

задача получить максимальную освещённость.

встречаю на дорогах машины, у которых ближний как прожекторы - видно и всю обочину с тротуаром и на ..надцать метров вперёд.  так и хочется тормознуть и спросить, что за лампы стоят.

единственное, не хочу ставить ксенон, чтобы не влезать в проводку.

хочется обойтись заменой ламп. пусть они будут подороже, но хорошие.

я так понимаю, единственная альтернатива это галоген, но если верить книге, то у меня штатные должны быть галогенные и толку от них никакого.

а вот в такого рода рекламные описания

http://www.autocomp.ru/catalogue/headlights/osram/403-06-00000001.html

что то верится с трудом.

Включи посмотри... там все вместе светит! По поводу что ярко остальные светят.... все везде ставят ксенон, даже в туманки!!!! )))) Гады слепят!!!

 

[Kosster]

Я всегда ставлю Филипс Блю Вижн +50. Очень хорошо светят. Покупаю по 270 руб.\шт.

На МК стояли , а теперь и на Ниссане поменял. Очень доволен!

Philips   12258 VPB1 - (номер по каталогу)   Лампа накаливания "VisionPlus"

 

www.philips.r

[beatlejuse]

начал с габаритов. для начала взял попробовать лампы Generation V:

http://madled.ru/products/EST-5G-T10-5X1.5W

заявленный световой поток 520 лм.

Во-первых, большой привет проектировщикам. Фара сделана так, что для замены габаритов надо иметь руки "буквой зю" или целиком фару снимать (а это снятие бампера).

В общем, измучился сильно. Габаритка относительно окна находится с сильным смещением.

Чтобы до неё только дотянуться пришлось с левой стороны снять короб воздушного фильтра.

Дотянулся, а там ещё два фиксатора по бокам. В итоге, ближний я ещё как то отжал а вот дальний фиксатор пришлось сломать.

Итак, сама лампа.

Вот так выглядели родные лампы накаливания:

 

http://s48.radikal.ru/i121/1301/09/c8dc1a9ab3c3.jpg

 

Лампы в фарах

http://s019.radikal.ru/i623/1301/e3/f494ab15d637.jpg

морда у меня разбитая, не удивляйтесь

маркировку на снятой прочитать не удалось - вся колба пошла коричневыми пятнами от перегрева.

Вот так выглядит 520 люмен:

http://s019.radikal.ru/i610/1301/38/a093f19d8934.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1301/b7/849f353b0fda.jpg

Сделаю ещё фото когда стемнеет, чтобы оценить освещённость.

Для замены правой стороны придётся снимать аккумулятор.

Думаю, что справа буду ставить уже что нибудь другое.

 

а вот и ночное фото:

http://s019.radikal.ru/i609/1301/a6/7a25f8b948be.jpg

правда, оно для оценки не подходит т.к. снималось видеорегистратором и я не нашёл где на нём отключается корректировка. в итоге он "держал диафрагму" больше 3х секунд.

визуально освещения от габаритов ноль и светят они одинаково - что старая лампа, что новый светодиод.