кнопка зимний режим на CVT

[физик]

добрый день всем.

по информации одного из участников форума обнаружил интересную информацию.

https://docplayer.ru/39831177-Rukovodstvo-po-remontu-besstupenchatoy-transmissii-cvt-modeley-geely-ec718-i-ec718rv.html

на нашей коробке возможен зимний режим, который включается кнопкой.

по схеме это разъём 76, фото прилагаю.

в будущем планирую попробовать подключится к мозгам коробки и проверить, работает ли это. режим нужный, так как зимой при трогании с места часто проскальзывают колёса.

все помнят что официально круиза на нашем авто нет( самая первая сборка) но в мозгах он есть и многие его подключили

 

[forsage]

Не пробовали ещё эту кнопочку найти?

[физик]

сегодня отстегнул разьём  коробки, пин 76 пустой, подключил туда провод, скоро будем пробовать

[физик]

Продолжение. Подключил диагностику, если подаю 4 вольт через батарейку, ничего не происходит. Если подаю 12 вольт ( через резистор , чтоб ограничить ток, страшно спалить) начинает мигать индикатор переключения в любом положении ,выкидывает ошибку  P0782 зимний режим сигнал ошибка( winter mode signal error) . Значит что то точно у нас есть , нужно дальше капать.

[физик]

друзья! товарищи! господа!

работает    

значит так. это работает только с трогания с места, возможно ещё при малой скорости от 1 до 5( если уже двигались) , и возможно если ехали накатом и нажали газ( не проверял).

индикации нет никакой, что этот режим включён, по диагностики я не увидел , что то то меняется, скажем передаточные числа, но я стоял в это время.

 если я не активировал режим, старт бодрый. если активировал, чувствую идёт совершенно по другому, резкого старта нет.

на контакт 76 подключил временно батарейку на 4 вольта, остальные напряжения 5 и выше до 12 вольт выкидывает ошибку p0782.

скорее всего буду делать кнопку стационарно, благо у нас хватает пустых клавиш, и адаптер питания на 4 вольта. надо поиграть, может 3.3 вольта заработает, проще такой стабилизатор найти.

[forsage]

А фото то не делал, где этот 76 находиться?

[физик]

значит вот что получилось. стабилизатор d1117a рассчитан на 3.3 вольт. на ножку массы ставим любой диод , получаем на выходе 3.9 вольт. этот стабилизатор имеет входное напряжение на 10 вольт, поэтому перед ним я поставил LM7805 НА 5 ВОЛЬТ  на выходе, можно любой другой марки, и на 8 и 9 вольт пойдёт. схема я думаю понятна. 5.5 вольт на входе уже может дать ошибку, поэтому только 4 вольта.

 

лезем под седло, два болта его крепления можно открутить, чтобы потом легче протаскивать провод под ковриком, тащим струной металлической.

 

сперва снимаем защитную крышку, затем сам разъём , направление указанно стрелками.

затем ещё одна крышка , на ней защёлка.

с лева направо 4 пин, он же 76, я просто зачистил кончик провода и вставил его до конца, увы полноценного пина у меня не было , чтобы поставить. если провод контактируется с ножкой эбу , то светодиодной контролькой он прозванивается немного на массу, значит контакт есть.

тащим провод через штатные вырезы в коврике в тоннель.

ставим клавишу , подсоединяем схему , питание взял с верхнего прикуривателя.

 

[физик]

продолжение

[forsage]

На фото кнопка ESC, что за кнопка?

[физик]

@forsage, это включатель webasto