Обороты в Geely MK

[harley56]

Есть такая фишка - точно зашито в мозгах, но возможно что это сделано для лучшего переключения передач. Хотя может быть и нет. Вообще хза 4 года привык и не замечаю....

[berd864]

Словно двигатель для автомата предназначен. Тросик тут не при делах. Пробовал пружину дополнительную. Буду перепрошивать мозги как сделаю сообщу.

[Foks-46]

пробег моей машинки 7000 км, та же проблема, при переключении передачи газ не сбрасывается!! Спрашивал в сервисе, сказали, что это прошито в мозгах специально! Езжу дальше...!!!

[Hip]

Специально для чего????

[Baron_05]

а мне кажется можно было бы понизить расход топлива, если сделать нормальный сброс оборотов.

[В Сергей]

  В 05.09.2012 в 16:45, Hip сказал:

Специально для чего????

Что-бы спросили 

[Дмит_рий]

мне тоже показалось,что-бы при разгоне дважды движку не крутить я привык

[Алексей 365]

  В 05.09.2012 в 16:45, Hip сказал:

Специально для чего????

Возможно для того, чтобы мотор "подхватывал" без провала при переключении на более высокую передачу. Это помогает тем, кто вовремя газку не прибавит при отпускании педали сцепления.

[Дмит_рий]

  В 06.09.2012 в 02:58, Алексей 365 сказал:

  Цитата

Специально для чего????

Возможно для того, чтобы мотор "подхватывал" без провала при переключении на более высокую передачу. Это помогает тем, кто вовремя газку не прибавит при отпускании педали сцепления.

и я о том же

[В Сергей]

Да не ребята,если обороты при переключении не скидываются то  машину наоборот дергать будет,как будто пинка под зад получает,ведь при переключении на определенной скорости на повышенную передачу,на этой повышенной передаче при этой же скорости обороты должны быть меньше,а тут они не падают.Получается она ускорится,причем при отпускании педали сцепления быстро это будет рывком,а медленно-пробуксовка сцепления,что тоже не есть хорошо.

Скорее всего это точно для автомата,ведь там при переключении должно быстро на следующей передаче давление образоваться(ну как-то так,хотя газ там и сам не скидываешь)может когда автомат переходит с повышенной на пониженную-с этим чего связано???Но на механике такого мне кажется быть не должно.

Да,еще забыл:-я же где-то писал,что у меня на двенашке была такая фигня,не удобно было,но она в конце концов куда то пропала и стало все по нормальному,значит не должно было этого быть,вот только бы еще и причину знать,может они и должны так пока обкатаются,хотя на МК у меня с новья этого нет.