ХОЧУ КУПИТЬ Джили.

[russPin]

Если мы смотрим на любые китайские авто старше 5 лет, то видим что они с ржавчиной, это так,....

Это не так, не надо говорить о вещах в которых на сильно разбираешься. Я продал Ховера Н5 2011 года в сентябре 2018 с пробегом в 130 000 км. Не было на нем ржавчины, от слова СОВСЕМ.

[FAnL]

Да Те же самые там материалы.

Не знай, не знай. Несколько раз встречалось, что Атласы (боковины, крылья, двери, капот, задняя дверь) оцинкованы. Причём в парочке сообщений впрямую об этом говорили и руководители и рабочие, что Атлас есть оцинковка, а вот Эмгранд Х7 новый - нет. К чему бы им впаривать. В то же время опасения есть, что туфта. Пока у кого-нибудь не появятся царапины (тьху 3 раза) и можно будет разглядеть/пощупать/понюхать эту оцинковку.

К примеру:

 

"И важный момент: если кузова Geely Atlas выпускаются с двусторонней оцинковкой наружных кузовных панелей, то кузова новых моделей Еmgrand X7 и Emgrand 7 не оцинкованы. Неужели обновленный кроссовер будет ржаветь без дополнительной обработки? «Одним из основных решений, направленных на антикоррозийную защиту кузовов всех выпускаемых на заводе моделей, является катафорезная грунтовка кузовных деталей, которая происходит в цехе покраски. Без нарушения целостности катафорезного грунта никаких очагов коррозии не появится. Конечно, цинковый слой более прочный и менее подвержен механическим воздействиям, поэтому в случае с Atlas он дополнительно защитит его кузов, тогда как кузов Еmgrand X7 при повреждении катафорезного грунта придется сразу ремонтировать», — прокомментировал сотрудник цеха сварки." отсюда https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=43312

 

[ronh]

И про оцинковку говорили. А если есть оцинковка то машина будет более чем... стойкая к коррозии. В автосалонах продавцы что говорят? У них поспрашивать.

Если есть возможность и желание, если так и так собрался брать новый кроссовер, то почему бы и не взять. Хотя бы потому что редкая машина, экзотика.

А в оцинковке уже сомнения возникают - и не хилые такие: народ на соседнем форуме постит фотки со вздутиями на Атласах(((

[FAnL]

В каких местах? Если в местах соприкосновения накладных молдингов и кузова, то это проходили. Сразу надо было снимать и лепить скотч, чтобы не тёрло. Да,да на новой машине.Это у Джили фирменное. 

[ronh]

В каких местах? Если в местах соприкосновения накладных молдингов и кузова, то это проходили. Сразу надо было снимать и лепить скотч, чтобы не тёрло. Да,да на новой машине.Это у Джили фирменное. 

Двери - багажника и водительская. На ровных участках

[FAnL]

Да.Печально. Но про оцинковку возможно и не врут, только вот какая оцинковка? Может самая дешёвка?

http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/tipi-cinkovaniya.php

Тогда и результата выдающегося от такой оцинковки не стоит ждать. Только кто об этом скажет.

[Южное Бутово]

Так вроде как есть и интернете видео с завода БелДжи, где про сборку и как раз оцинковку говорилось.

[Южное Бутово]

Да уж, сей факт как-то тревожит сильно. Завтра атласа забирать, а тут такое и вот сижу думаю, а не срулить ли нафиг от атласа. Стрёмно , хотя и вроде как всего случаев то "таких раз два обчёлся", и не понятно, это общая проблема или конкретно этих экземпляров.

[Serg1609]

 

 

Тут ничего не поделаешь.

Ну почему же... Надо мучить дилеров по поводу каждого рыжего жучка! Очень внимательно осматривать кузов при каждой мойке. Обработать кузов на приличной станции антикором, не надеясь на "новые технологии окраски"...

Либо не покупать данный авто!)))

[Бер]

жизнь это здесь и сейчас, а не потом где-то там...