Борт. журнал 746-ого

[Гость Lexa746]

Вроде созрел для бортового журнала.

Авто куплено 26 декабря 2007 (Geely ОТАКА(МТ1)), брал в кредит. Стоимость 332000р. в них входит: цена за авто и доп. аборудование(антикор, сигнализация, ковры, замок на копот) + зимняя резина в подарок(презент то ИНКОМа). радость была не долгой ровно 500км.: дал сбой топлевный датчик, вслетствии замена насоса (по гарантии).

Проехал еще 27000км. и сгорел клапан, ходьба в ИНККОМ ничего не дола, 3 месяца ожидания прошли в пустую. Инком обанкротился и я остался один на один со своими проблемами. Машинку отогнал в сервес к знакомому парнише,итог 4050р. за запчасти (перечислять не буду) и 5800р. работа. И самое обидное что это был заводской брак.

35000км. дочка решила поиграть в машине, итог сломаный левый подрулевой переключатель. 2месяца ожиданий и 1650р., все это время ездил со старым востановленным подручнымми средствами. сейчас 43000км жду стойки стабилизатора.

авто конечно не плохое но недочетов много.

1-ое посадка (сиденье), как не регулируй все както не так, то ногам тесно, то до руля приходится тянуться. сиденье оч. жесткое, с неудобным профелем. руль повернут кудато в лево.

2-ое шимновото особенно после 2700 об/мин. и 10км/ч.

3-е недостаток тяги особенно на обгоне (иногда даже думаю, что не успею).

мелочей еще много, но они незначительные, в целом ездить можно

 

 

 

 

[вложение удалено Администратором]

[harley56]

прогар клапана к сожалению это болезнь этих движков - у меня тоже прогарал - тоже ходил месяц. Теперь клапана сам регулирую.

Не знай че там китайцы намудрили что клапана горят. Веди на тех же десятках при неправильной регулировке клапанов движок ходит долго без всяких прогаров.

 

Ну а так по поломкам в принципе за 40000 не много. Бывает хуже)))

[Гость Lexa746]

Вчера решыл помыть машинку сам. После мойки протираю и, что такое , на копоте куча сколов и пошла ржавчина .

[Гость Lexa746]

Итак докатились до 45000 км. Все нармально . делау решотку как у "Inferno" с украинского форума :-[ http://www.geely-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=8&t=423&start=325

Всем до встречи 24-ого

 

Вот как было и как стало

 

[вложение удалено Администратором]

[Гость Lexa746]

Аккуратно вырезал лобзиком родные переборки, осавив родные ктепежи под винты и саморезы и обтачил болгаркой (можно напильником). Затем вырезал сетку (продаётся в любом магазине автозапчастей) и проклеял этоксидкой. Зашкурил, обезжирил, загрунтовал и покрасил

 

 

[вложение удалено Администратором]

[Manyakkk]

непрозрачности бы еще добавить... ну это так, мысли вслух )))

[Гость Lexa746]

непрозрачности бы еще добавить... ну это так, мысли вслух )))

 

Не понял? Типа, чтоб радиатора неводеть

[Manyakkk]

да, чтобы за сеткой не видно было )))

[Гость Lexa746]

Так добрались до 46000 ;D. Произведены работы : заменил стойки стабилизатора, и тормозные колодки (впервые , правда были на гране контакта метала о метал ;D)

Колодки audi 80 -100 маркировку водно на фото

 

Авто без АВS

 

 

[вложение удалено Администратором]

[vad276]

Ребята! Пожалуйста пишите при замене тормозных колодок- тормоза с абс или нет. Разные колодки