Термостат

[sir_slava]

И в продолжение темы металла.

 

Соскочила резинка в термостате, пошёл недогрев ессно.

 

Дык верхняя шпилька крепления термостата оказалась надорванной. Держится (и держалась) пока (тьфу*3) на двух нижних, а верхняя "плывёт".

Если что - туда вообще не подлезть, если только на холодную сварку.

[Serg1609]

Это не в тему про металл! Это про кривые руки сборщиков...

[FAnL]

Держится (и держалась) пока (тьфу*3) на двух нижних, а верхняя "плывёт".

 

Видимо что-то недопонял. О каких верхних и нижних шпильках речь? Чтобы снять термостат надо отвернуть 2 гайки, которыми крепится впускная труба системы охлаждения (предварительно сняв патрубок) и вынимается термостат. Или какая-то другая конструкция?

[sir_slava]

Эти три (см. фото) и это именно про металл - остальные две нормально тянуться ключом - до упора.

 

 

Чтобы не нарушать права автора, фотка отсюда: https://www.drive2.ru/l/505269574501925595/

[FAnL]

Проектировщик изменил (в какой-то мере упростил) крепление впускной трубы. Его право. Но если креплене впускной трубы указано как в Руководстве по ремонту, то эти три болта водяного насоса лучше не трогать, а откручивать только два.

Вот так и узнаём отличия. Надо будет глянуть у сына.

 

 P.S.Таки ДА. Машина 2015 года ДВС 2.0 крепление впускной трубы изменено в сравнении с Руководством по ремонту.

Изменено 26 ноября, 2018 пользователем FAnL