печка дует холодным

[pavel43rus]

 

 

Возможно, радиатору конец.

А как тогда не нагрелся мотор

 

 

час грел, вентиляторы не включились - печка была включена?

Значит циркуляция через печку есть!

[strescov]

Либо вентиляторы включались на первую скорость, при этом их из салона не слышно. Как контролировал работу вентиляторов?

[SATINALT]

@pavel43rus,Паша, не похоже на воздушную пробку в радиаторе отопителя?!

@strescov, Серёга, у него думаю один вентилятор, как у меня.

[strescov]

Чудес не бывает, без охлаждения двигатель вскипит

[pavel43rus]

 

 

не похоже на воздушную пробку в радиаторе отопителя?!

Он же писал,что один шланг холодный.

у него думаю один вентилятор, как у меня.

один был у машин 2008-2010, а у него 2011( какая была у меня).

[SATINALT]

@strescov,ты про какие чудеса?

[strescov]

Какие чудеса? Вентилятор радиатора не включается, радиатор отопителя не работает (пробка или ещё какая причина) - двигатель не охлаждается и закипает без вариантов. А если нет - то это восьмое чудо света

[pavel43rus]

strescov,ты про какие чудеса?
@strescov,Всё он знает, троллит))) 

[SATINALT]

Ещё плохие массы на кузов стрелку поднимают. Всё знаем. Но... ладно, давайте тут сами, разрулите! Помогите человеку. А я спать)))

[vla150]

Вентиляторов у меня два. Возможно, я их не слышу. Вчера на последнем прогоне стрелка добралась до 93 градусов и потом опустилась до 82 (горизонтально). Наверняка это был вентилятор. Дальше я не стал бензина жечь. Однозначно могу сказать, что в первый день покупки я обнаружил, что горячий воздух из печки начинает дуть через 10-15 минут включения на максимум. Это уже при прогретом двигателе. Возможно, я что-то недоглядел, но покупал в городе, где ездили максимум 50, и часто стояли на холостых. Там все был около нормы. А домой гнал машину по трассе на 100-110. Вот вся эта история и началась - показаний термометра нет, печка еле дышит. Надеюсь, что новая ОЖ частично растворит осадок и станет хоть чуточку лучше.