Комплектации и цены Geely Atlas (Джили Атлас)

[Serg1609]

 

 

я интересовался у ремонтников по поводу датчиков давления в шинах так вот служат они по 3 года максимум а замена одного примерно 50$ итого ~200$, оно нам надо?.

Глупость какая...

У меня машина 2012 года, датчики работают...

Но "ремонтникам" виднее, конечно!))))

И, кстати, очень полезная функция TPMS ... Когда она у тебя есть, конечно.

[RuslanD]

 

 

Глупость какая... У меня машина 2012 года, датчики работают... Но "ремонтникам" виднее, конечно!)))) И, кстати, очень полезная функция TPMS ... Когда она у тебя есть, конечно.

Эту глупость говорят те сервисмЭны которые не понимают даже, что это такое и как полезно иметь.

Даже если оно три года отработает поменять на новый стоит.

Хотя моей красавке уже как 5 лет скоро и 100 т.км.

[Aliaksandr 31]

На минутку. TPMS как-то не лампочка однако, а система, которая состоит из блока управления и датчиков. К тому же по существующей гарантии к примеру на Эмгранд Х7 написано в п1.2.1, что гарантия на авто и его части 60 мес или 100 ткм за исключением... Так вот в этих исключениях системы TPMS нет, а значит гарантия 60мес. или 100 ткм. На моей машинке было поскромнее с гарантией, а вот на рестайлинге Эмгранда ЕС-7 всё также как и в Х7.

Наверно всё-таки Эмгранд не солярис.

Да понятно что датчик давления это не лампочка. Я про ксенон говорил, что если вдруг навернется лампа то покупать будешь за свой счёт. А по поводу датчика давления, так никто и не говорит что он бесполезен.

[Aliaksandr 31]

Глупость какая...

У меня машина 2012 года, датчики работают...

Но "ремонтникам" виднее, конечно!))))

И, кстати, очень полезная функция TPMS ... Когда она у тебя есть, конечно.

так "ремонтник"-сервисмен и есть работник салона Джили, то есть нельзя никому верить?

[FAnL]

Если почитать весь форум и отзывы про спецов ОД, то получается так. Характерный пример: проводили акцию, проверка машины, всё проверили, и вдруг спецу захотелось достать фильтр салона. И слова не успел вымолвить, что не надо, но поздно крепление микролифта на правой стороне торпедо сломано. И это простейшая операция по замене салонного фильтра, которую сами владельцы делают за 10 минут и менее. Про TPMS вообще молчу, владельцы первых авто рассказывали спецам, что это и с чем едят. И таких примеров тьма. Чего только стоит поиск причины ошибки SRS, в двух сервисах не могли определить, что отошёл датчик удара спереди слева. Четыре месяца, Карл!!!

И такой вопрос. А много ли Эмграндов с TPMS видел тот спец в Беларуси?

[Serg1609]

так "ремонтник"-сервисмен и есть работник салона Джили, то есть нельзя никому верить?

Таким ремонтникам лучше верить с проверкой!)))

А лучше не верить совсем (после подобных заявлений...)!))))

[KotVadim]

Вот этим мне нравится Беларусь и Белорусы - они прям какие-то открытые, прям такие чистые, что даже какой-то детской наивностью иногда веет, ну в хорошем плане имеется ввиду. 

Верят в гарантию, квалификацию сервисменов, в то что ксенон, который уже лет 20 используют в развитых странах нам не нужен)))

Александр, гарантия на ксенон всегда прописывается, да она не будет 3 года (на сами лампочки), но сами лампочки и стоят херню. Ксенон это вообще история не про лампочки, лампочки там как раз не первую роль играют и менять их можно самому, также как и датчики давления в шинах)))

[Митрич]

https://youtu.be/v7x7HyFVJNc

[RuslanD]

Но, Но!!! Аккуратнее со словечками!

Там понимать не чего, все просто.

[Serg1609]

@olg,очень хреново... Да и аккуратнее надо с выражовываниями своими! Уважать надо своих соклубников!