Комплектации и цены Geely Atlas (Джили Атлас)

[RuslanD]

А во всем выиграет Атлас

[Arkan13]

Geely рассказала о своих новинках для России

http://avtosreda.ru/news-common/GeelyrasskazalaosvoikhnovinkakhdlyaRossii/

[Автолюбитель45436]

с нашими законами, налогами и пр. и не стоит ждать быстрого введение на рынок, это норм практика. не удивлюсь, если в Австралии быстрее увидим, чем на наших дорогах.
 

[RuslanD]

 

 

Geely рассказала о своих новинках для России http://avtosreda.ru/...kakhdlyaRossii/

Ага, особенно Х7 обновленный.

В продаже еще обычный Х7 не закончился, да и продается он с трудом 2016 года выпуска по цене 2018 -)))

Нет что бы распродать с большим дисконтом, так нет же, пусть никому не достанется и на металл сдадим.

[Михаил Н]

Всем доброго времени суток! Ценник обещают озвучить только к концу января. Скорее всего цена будет такая же как в Белорусии.

https://www.geely-minsk.by/cars/atlas/

[olg]

Многие машины сейчас продаются со скидками около 50.000. Сливаются машины 2017 года. У джили сейчас мало машин осталось и если они их продадут то больше нечего будет на продажу выставить.

[RuslanD]

 

 

Всем доброго времени суток! Ценник обещают озвучить только к концу января. Скорее всего цена будет такая же как в Белорусии. https://www.geely-minsk.by/cars/atlas/

Все может быть. Только в нашем люксе не было (на презентации) света в фарах который заявлен в Белорусской версии люкса 4х4.

А так кто знает, что еще перелопатят.

[sarrus]

В Geely Россия давно наступила унылая пора, которая продлится, как кажется ещё вечность.

Прямые конкуренты Geely - Lifan в 2017г. вывели на российский рынок как новые так и обновлённые модели (хотя как известно, в Китае Lifan не в топе продаж далеко), у Chery тоже большое обновление и только Джили "гордится" тем, что в продажу поступил, как оказалось, никому не нужный GT. 

 

Зачем вообще Джили выводит кроссовер? Мало конкурентов среди китайских товарищей? Хавейл, Грейт Воул, Чанган, Бриллианс, Зоти и наконец Лифан и Чери... Список, на самом деле можно продолжить. 

 

Появилась Веста Кросс. Корейцы тут же выдали свой ответ. У Джили есть Кросс модель, ну так давайте её, ну нет, зачем-то выводят (да никак не выведут) своё индустриальное чудо Атлас. Ну-ну, флаг вам в руки с потерянной инфраструктурой в лице дилеров, отсутствием рекламы и финансовых инструментов стимулирования продаж. 

 

Думаю, что продажи в России не пойдут,поезд ушёл, надо вставать на новые рельсы и давать России большие хетчбеки, называемые просто Кросс.

 

То что маркетинговая политика Джили вызывает вопросы - это бесспорно, но то что написнао выше какая-то глупость:

Не Лифан не Чери не являются не прямыми не какими конкурентами Джили. Хавал да и Чанган. Грейт-Вол не продаётся, Зоти и Брилианс тоже не конкуренты.

Более того Лифан единственный из всех Китайцев кто до сих пор завис в самом бюджетном сегменте, как по цене так и по качеству.

С Джили Атлас из всех моделей представленных выше марок могут сравниться только Хавал 6 и Чанган ЦС75. Всё остальное и рядом не стояло. Чангана у нас нет и не предвидится. Хавал есть, но он тоже не очень то жирно продаётся.

Вообще-то имел ввиду информацию, которую черпаю как и все из открытых источников - и Лифан и Чери и Джили конкурируют по топу продаж.

Эти киты входят в тройку лидеров и, наверняка, ежемесячно сравнивают количество проданных автомобилей  и анализируют маркетинговую политику друг у друга (кроме Джили,они по-моему давно уже ничего не анализируют).

Хотя нет, по итогам ноября  в тройку Джили уже не входит, как пишет Атостат  https://www.autostat.ru/news/32622/

 

Хочу сказать,что Джили давно уже что-то обещают привезти на российский рынок, но, как написал здесь Руслан (RuslanD) это им, как оказывается, и не нужно. Ну хотя бы удалили со своего сайта интерьвью Овсянникова от 01.03.2017 о новой эре Джили в России (фрагмент интервью):

 

— Вы сказали, что Emgrand GT — это начало новой эры для Geely. А чем еще вы

планируете порадовать российских клиентов в обозримом будущем?

— Продажи Emgrand GT начались 18 февраля. Через четыре месяца в Белоруссии будет запущен

в производство новый кроссовер Geely Atlas, он же — NL-3. Это первый автомобиль, который

будет выпускаться на данном заводе по технологии CKD с полной сваркой и окраской кузовов. А

через два месяца с этого же конвейера должен сойти еще один кроссовер — NL-4, который в

продаже будет носить название Х7, уже знакомое российским покупателям. Тем не мене это

будет принципиально новая модель. Таким образом, в течение 2017 года мы планируем вывести

на российский рынок три новых модели. В 2018-м мы рассчитываем начать продажи нового

Emgrand 7, Emgrand Cross и еще одной модели — нового кроссовера В-класса.

 

В общем ребят, кто нацелен на покупку именно Атласа, зачем ждать и кормиться завтраками? Или это нескончаемая беседа про запуск продаж нового кроссовера от Джили в России? Ну тогда есть другие другие достойные производители, в т.ч. китайские, в т.ч. находящиеся в топе продаж по итогам ноября согласно Автостату)))

[RuslanD]

Все так конечно. Проблема Джили в том, что они вышли можно сказать на уровень

не забыв про стоимость. Ее задрали до брендов которым реклама уже не нужна.

Ни один лифан не конкурент. Чери тоже. Там подход к рынку есть.

Бюджетные машины Джили больше не делает.

Замахнулись на бизнес седан и полноприводный кроссовчик.

И вроде получилось. Но продажи скучные. Подобное было с Luxgen.

Напомню, цена его в 2013 была 1.5 ляма. Полный фарш.

Качество сборки заметно хуже чем у Атласа.

Я хорошо лазил в люксгене. Он того не стоил.

Да и кто такой Люксген и кто Джили.

Политику продаж нужно менять срочно! И штамповать бюджетные тачки до 600 000.

Вот тогда Лифчик и Чери со своим качеством напрягутся.

А то попахивает сговором этих гигантов автостроения)))

[Arkan13]

Я вообще планирую автомобиль в августе покупать, диллер Джили у меня не далеко от дома есть Флайтавто, так, что буду ждать и смотреть на ценник.