Коробка передач Geely MK, Cross - неисправности и способы их решения.

[pavel43rus]

Антох, шутишь?

В базе написано без букв rs и z, то есть открытые, чем смазываться будут?

[АНТОНИЙ_64]

Паш, да мне не до шуток...я просто решил уточнить, т.к.офф.дилер SKF пишет мне, что SKF 6208-2rs1-это открытый, а 6208-2z - это закрытый и других вариантов нет

[pavel43rus]

Покупай любые, крышки снять не долго.

Не плюсуйте, дайте насладится красивым числом

 

Суффиксы подшипника:

CN - Нормальный радиальный внутренний зазор подшипника
C2 - Радиальный внутренний зазор подшипника меньше нормального
C3 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше нормального
C4 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C3
C5 - Радиальный внутренний зазор подшипника больше, чем C4
E - Подшипник с усиленным комплектом шариков
J - Штампованный стальной сепаратор
M - Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по шарикам
MA - Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по наружному кольцу
MB - Механически обработанный латунный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу
N - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника
NR - Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника с установленным в нее стопорным кольцом
N1 - Один паз на торце наружного кольца предназначенный для установки стопора предотвращающего вращение кольца
P5 - Точность размеров и биений соответствует 5 классу точности по стандарту ISO
P6 - Точность размеров и биений соответствует 6 классу точности по стандарту ISO
RS1 - Контактное армированное уплотнение из синтетической резины (NBR) с одной стороны подшипника
RSH - Контактное армированное уплотнение из синтетической резины (NBR) с одной стороны подшипника
RSL - Контактное армированное уплотнение с уменьшенным трением из синтетической резины (NBR) с одной стороны подшипника
RZ - Контактное армированное уплотнение с уменьшенным трением из синтетической резины (NBR) с одной стороны подшипника
TH - Сепаратор из текстолита с защелками
TN - Сепаратор из литого полиамида
TNH - Литой сепаратор из PEEK, центрируемый по шарикам
TN9 - Сепаратор из литого стеклонаполненного полиамида 6,6
Y - Штампованный латунный сепаратор
Z - Штампованная защитная шайба с одной стороны подшипника
2RS1 - Контактные армированные уплотнения из синтетической резины (NBR) с обеих сторон подшипника
2RSH - Контактные армированные уплотнения из синтетической резины (NBR) с обеих сторон подшипника
2RSL - Контактные армированные уплотнения с уменьшенным трением из синтетической резины (NBR) с обеих сторон подшипника
2RZ - Контактные армированные уплотнения с уменьшенным трением из синтетической резины (NBR) с обеих сторон подшипника
2Z - Защитные шайбы Z с обеих сторон подшипника

[vovan198107]

Всем привет, подскажите кто знает как собирать правильно короб. Собирать на колокол или на крышку? Как снимать подшипники? 

[Krovosos]

Всем привет, подскажите кто знает как собирать правильно короб. Собирать на колокол или на крышку? Как снимать подшипники? 

    собираешь и разбираешь , смотри на фото .

что бы выход первичного вала смотрел вниз ,

подшипники снимаются съёмником - смотри фото ,

другими съёмниками снять не реально 

[vovan198107]

Спасибо. Как называется сЪёмник

[FAnL]

А ещё СПАСИБО это так.

[АНТОНИЙ_64]

Не могу в наличие найти подшипник 30204, тут предлагают взять вместо него DKF 7204, стоит ли или заказывать SKF 30204?

[pavel43rus]

 

 

 

Фирма DKF прекратила свое существование вскоре после объединения Германии. Подшипники DKF серии SKZ рекомендуем искать в товарных остатках, либо (если это позволяют условия работы) заменить парой шариковых или роликовых подшипников.

 

[vovan198107]

Всем привет, я взял два подшипника NSK 32006, NSK 30204. Пока не проверял, короб только собрали будем ставить. Стойки стаба, сальник первичного вала, вообщем все оналоги что подошли скину позже.