Троит двигатель при холодном пуске

[lehach]

Kosster, так ты уже два раза провода менял, нифига же не помогло. Может действительно катушка???

[Kosster]

Я менял провода ,а не колпачки.

[lehach]

Мне вот что интересно - мы с Kosster'ом брали машины примерно в одно и то же время и в одном и том же месте, с одного завоза. Но у него троит, а я такой проблеммы не знаю. Одно предположение - китайцы пихали разные варианты прошивки, и не угадаешь где какая. Можно сделать дамп прошивки с моей машины и зашить в другую, чисто для проверки эксперимента. Kosster, есть ещё вариант, когда начнётся сезон "троения", давай поменяемся брониками в сборе и проверим твою теорию. Как тебе предложение?

[Kosster]

Да запросто!

[lehach]

Ну так и сделаем

[Krovosos]

  Я так понял что вы хотите встетиться поменяться блоками двигателей(что на фото), и если всё будет

наоборот(у lehach появится троение, а у Kosster пропадёт ) , то всё дело в прошивке.

  Я то же ужё всё перерыл и осталась походу только - прошивка.

провода, свечи, лямбда, катушка и т.д. всё работает исправно.

  Мы все вам будем благодарны если вы поможите всему форуму Российскому , а так же и Украинскому 

[bumerxxx]

нет в этих блоках никакой разницы. и прошивка родная у всех одна(сейчас сравнил специально прошивки стандартные всех кто ко мне приезжал на мк). проблема в том что в момент заводки на стоке 1200оборотов и через 1-2секунды обороты падают до 850и и так и стоят... все же замечали что если троит то в момент когда обороты падают до 850 начинает колбасить. нормальная же заводка в холода на оборотах по 1500 и уменьшение оборотов по мере прогрева. ну а то что у кого-то не троит-больше повезло с родной катушкой или с ВВ проводами или свечи чуть получше откопали...

[virusik]

у меня была пару раз зимой, то что машина троила (может даже не в эту зиму), но в основном не было троения... сейчас если честно уже не помню когда последний раз троило... Кстати, возможно после прошивки троение больше не появляется... Менял только свечи и то 10000 назад...

[Krovosos]

нет в этих блоках никакой разницы. и прошивка родная у всех одна(сейчас сравнил специально прошивки стандартные всех кто ко мне приезжал на мк). проблема в том что в момент заводки на стоке 1200оборотов и через 1-2секунды обороты падают до 850и и так и стоят... все же замечали что если троит то в момент когда обороты падают до 850 начинает колбасить. нормальная же заводка в холода на оборотах по 1500 и уменьшение оборотов по мере прогрева. ну а то что у кого-то не троит-больше повезло с родной катушкой или с ВВ проводами или свечи чуть получше откопали...

 

  У меня  когда холода и жара , заводишь и обороты ровно держатся 1100 (1500 - в жизни не когда не было), как прогревается

то падает до 850 - 900, провода,  свечи , катушка - уже менялись на новое и не один раз, а насчёт прошивки -

китайцы её каждый год модернизируют. Я всё таки думаю что в этом дело.

[alexei116rus]

У меня сейчас, при новой прошивке, обороты останавливаются на 1250 потом медленно ползут вниз. Так вот именно когда 1250 начинается колбасня. Увеличение прошивкой оборотов при прогреве не помогло!!! А то и чуть хуже стало... Давайте рассмотрим Черкесскую машину. У них такой проблемы нет. Там другой ЭБУ, соответственно прошивка другая, и катушка зажигания другая. Остальное, что может влиять на эту проблему, там такое же как и на китайце. Значит провода, свечи, форсунки , лямбды, полнолуние, магнитные бури, все это отпадает.