Как бороться со статическим электричеством?

[Sergey050481]

 

Привет народ!!! С недавних пор машинка стала бить током (почему то только жену ;D), кто с этим сталкивался, кто устанавливал антистатик (как и куда, если есть выкладывайте фото), приветствуются все методы борьбы.

---

Сообщения склеены: [time]31 Января 2010, 01:06:40[/time]

---

Купил две полоски антистатика, крепить пока не нашел куда и длинные почти пополам, прям беда какая то.

 

Это твоя машина тебя к жене ревнует, вот и как может расправляется с соперницой

 

Наверное ;D ;D ;D ;D ;D

[Трактор]

Машина «бьетс я» током вследствие разрядов статического электричества, которое может образовываться по двум причинам: из-за электризации кузова и/или одежды водителя и пассажиров, находящихся в салоне, а также чехлов и обивки сидений. Этот процесс напрямую зависит от влажности воздуха – чем она ниже, тем интенсивнее электризация.

Кузов

Электричество на кузове возникает при трении о воздух (подобно тому, как электризуется эбонитовая палочка при трении о сукно). Это может происходить не только при движении машины, но и во время стоянки – от ветра. При «благоприятных» условиях в сухую жаркую погоду на кузове может образоваться статический заряд, напряжение которого достигает десятков тысяч вольт.

По законам физики заряд накапливается на поверхности авто, в то время как напряженность электрического поля внутри машины будет равна нулю. В этом случае водителю и пассажирам, находящимся в салоне, удар током не грозит.

При большом накопившемся на кузове заряде напряженности электрического поля может оказаться достаточно для того, чтобы искра проскочила через воздушный промежуток в несколько сантиметров.

Поэтому чаще всего разряд происходит уже при поднесении руки к кузову, когда человек вышел из машины и намеревается закрыть дверцу. Искровой пробой сопровождается «перетеканием» заряда и уравниванием электрических потенциалов кузова и человека.

Одежда и сиденья

Отсутствие заряда на кузове не всегда избавляет владельца машины от электростатических «молний». Дело в том, что одежда также может электризоваться в результате трения об обивку и чехлы сидений, особенно если они синтетические или сделаны из шерсти. В результате на ездящем в автомобиле может накопиться значительный электрический заряд.

Когда человек выходит из машины и прикасается к ней, возникает искра, и заряд «стекает» на кузов. Следует отметить, что такой разряд, хотя и сопровождается болевыми ощущениями, безопасен для человека из-за малого времени протекания тока.

«Поймать искру» по причине того, что одежда наэлектризовалась, можно и не выходя из машины – достаточно взяться рукой за металлическую деталь (например, рычаг «ручника»).

Стратегия защиты

Уберечься от автомобильных «молний» можно несколькими способами: минимизировать заряд кузова, заземлив его специальной антистатической полоской, а также применяя особую «тактику» выхода из машины. Открыв дверь, нужно взяться рукой за металлический кант двери (не за пластиковую ручку!), а потом уже ставить ногу на землю.

Конечно, такая методика связана с определенными неудобствами (кузов может быть грязным, выходить «на полусогнутых» неудобно) и т. д., но, как говорится, «искусство требует жертв». «Обмануть» искру (уменьшить болевые ощущения) можно, если закрывать дверцу частью тела, прикрытой одеждой, – например, локтем, коленом или бедром.

Отметим, что для заземления эффективны лишь полоски с токопроводящим наполнителем (например, из графита, алюминиевой пудры и т. д.) или с проволокой внутри. «Резинки», изготовленные из обычной автомобильной камеры, «цеплять» к кузову бесполезно.

Снизить степень электризации одежды и чехлов сидений можно, обработав их антистатическим аэрозолем.

[Sergey050481]

Ну эт понятно отчего оно возникает, я так понимаю кроме как антистатический аэрозоль помочь не что не сможет.

---

Сообщения склеены: [time]1264967900[/time]

---

А конкретно, кто и чем пользуется от данной напасти?

[Трактор]

Еще много зависит от обуви или повесь сзади цепь, как на бензовозе, чтобы она по асфальту тащилась и заземляла.

[Sergey050481]

Ну ты еще скажи , что нужно сапоги резиновые одевать, а до кучи и перчатки диэлектрические ;D

[Трактор]

Вот почитай тоже обсуждают оную проблемму http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=633

[Гость Letlux]

Ну ты еще скажи , что нужно сапоги резиновые одевать, а до кучи и перчатки диэлектрические ;D

 

ни че не надо делать, просто жену вперед выпускай, пускай зарядится, а потом сам выходи  

 Ну а коли любишь супругу, тогда выходи первый и заряжайся!

[Sergey050481]

 

Ну ты еще скажи , что нужно сапоги резиновые одевать, а до кучи и перчатки диэлектрические ;D

 

ни че не надо делать, просто жену вперед выпускай, пускай зарядится, а потом сам выходи 

  Ну а коли любишь супругу, тогда выходи первый и заряжайся!

 

Да вот и проблема, что меня оно вооще не трогает, а жене даж от магнитолы досталось....

[солод бузулук]

меня тоже данная проблема не беспокоит, мож потому что элеганс,кожзам на сиденьях стоит.

[Sergey050481]

Вот почитай тоже обсуждают оную проблемму http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=633

 

Я так понимаю они тож пока ни к чему определенному не пришли и пока конкретно 2 решения проблемы: 1. Не возить жену  ;D( или возить но ток голой , так далеко не уедешь); 2. Аэрозоль антистатическая.