Датчик топлива

[NVP]

Обычные часы двойного исполнения http://osiris.2gw.net/chery/pri/pri_4.jpg

смотри через линзу (отгнил провод-нет контакта)

[NVP]

Читаем всю статью

https://www.drive2.ru/l/1613944/

http://www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=42843&view=next

Здесь изучаем по картинкам

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=5536635

 

цена шагового двигателя 160 рублей

http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-dashboard-motor.html

[adsound]

Вопрос на засыпку. заменил модуль топливного насоса в баке. после показания уровня топлива стали заниженные. как калибровать?

[ivanoff-iv]

врать может, если смещен токосъёмник в датчике - вправить можно попробовать завернув поплавок вниз, дальше нулф или вцтянув шток и вставив под другим углом, желательны фотки.

[Cadet]

Товарищи, доброго времени суток. Я так понял, что у меня на приборке нет датчика критического уровня топлива. Но как же так? Ждал я ждал, когда лампочка загорится, и заглох прямо на трамвайных путях. И нет никаких вариантов для определения минимального уровня топлива? Это же бред какой-то. У меня Geely MK 2010 года. 

[Уралыч]

Всем привет!!! Такая тема - поломался на приборной панели указатель уровня топлива. Стрелка то вверху скачет, то внизу, сейчас вообще не колышется. Заезжал к электрику, тот там что-то подшаманил - хватило на 2 часа, потом опять хз что показывет. Я снова заехал к электрику, тот сказал, что это все, не лечится. Надо менять всю панель приборов, отдельно стрелка лечиться не будет...

Что делать? Даже бу панель стоит 3000, дороговато из-за стрелки-то. Может есть какие ходы хитрые?

[Yuriy Sharabura]

Подъедь к другому электрику. Проверь датчик уровня в баке. Может панель и не виновата.

 

Отправлено с моего SM-J710F через Tapatalk

[dima72]

самый оптимальный вариант если есть возможность подкинуть исправную "комбинацию приборов". для проверки. Из того что она немного работала после шаманства электрика, можно сделать вывод виновница она. Снимаем приборку, аккуратно снимаем заднюю крышку добираемся до контактов шагового моторчика указателя топлива и производим замеры сопротивление его катушек, которое в исправном состоянии должно быть  260 - 300 ом. сначала замеряем между точками на плате, если не соответствует меряем на точках самого мотора. Показание бесконечности свидетельствует об обрыве катушки, коротыша я в этих точках не наблюдал, меняем или катушку или сам моторчик и радуемся.

P.S. моторчик желательно подбирать в точности по маркировке иначе возможна его некорректная работа в обратную сторону и тд. 

VID29 manual.pdf

[evgeny1989]

что это ? Куда копать? 

у меня такая же беда. В итоге получилось что нибудь сделать???

[Николаич]

Я поменял приборку. Старая на запас лежит. Мотор сгорел похоже,вернее от жары контакт пропал. Смотрел в лупу нихрена не увидел.