VasiloN

Доброго всем дня. Возникла какая-то "непонятка" с АКБ. Попробую изложить проблему покороче. Заряда аккумулятора стало хватать ровно на неделю. В пятницу запускается с натягом, если повезет. Сначала грешил на "короткий пробег". Автобаза куда езжу на работу на автомобиле переехала совсем близко к дому (3 км) и думал, что АКБ не хватает за такое время набрать заряда, потраченного на запуск двигателя. Т. к. в выходные катаемся на дачу (210 км в оба конца) или по городу часа 3 - 4, ну и естественно АКБ заряжается за это время, но хватает, как уже сказал, на неделю. Это первая возможная причина. Вторая. Заметил, что последнее время на брелоке сигналки (StarLine) постоянно мигает индикация незакрытой задней двери и во время движения светодиодный датчик сигнализации постоянно мигает, по моему такого не должно быть !? Сейчас в отпуске, думал, что если причина в "пробеге", то после 3 дней стояния, авто вроде должно было завестись, ведь поставил машину в понедельник после длительного пробега, логично ? Но сегодня вышел и "писец"...никакой реакции, АКБ просто нет. Что скажете ? Обидно будет поменять аккумулятор, а причиной будет не он. Ездил к электрику пару недель назад. Утечки тока на корпус НЕТ, Заряд -13.7 В. Аккумулятору 2 года . Марка АКБ: Tudor TA456 45Ah/390A ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ой, извините, не в свою "модель" влез. Модераторы, если это принципиально перенесите топик в соответствующую тему по Geeli MK Cross

Тоже появилась нужда в перевозке длинногабаритного багажа. Обратился в наш питерский магазин "Багажники". Ставить дуги на штатные рейлинги отказались напрочь, мотивируя слабостью рейлингов и чисто декоративностью оных. Приехали в магазин на Тойоте Версо с дугами на штатных рейлингах. Сравнил качество крепления и самих рейлингов : день и ночь. Спросил, что могут предложить для решения моей проблемы (перевозке "негабарита" на крыше), сказали, что до меня к ним обращалось пара - тройка владельцев кроссов и им подобрали дуги с увеличенными стойками крепления "AMOS-BIS D-1". Крепление: крыша - дверной проём. Дуги устанавливаются так. что рейлинги остаются под ними. Кто что знает о них ?

@pavel43rus, Спасибо за поздравление

Добрый вечер. Сегодня пробил заднее правое ( в утиль ), остался без запаски. Понимаю, что резина не айс, как то мишлен или хенкук, но всё-таки, что скажете о GT Radial ? Кто-нибудь использовал её ?

Спасибо, Анатолий. Всё облазил,а в гараж не догадался заглянуть )))

Доброго времени суток, господа. Ну вот и первая проблемка, если прокол колеса, можно назвать проблемкой ? Вернее, проблемка не в самом пробитии резины, а в подборе соответствующей замены. Насколько я понимаю у "кросса" параметры резины 195\55 R16 ? Глянул на сайты продавцов и немного обалдел от цен на данный тип резины, более менее нормальных производителей : Michelin - 5002 р.; Good year - 6090 р.; Pirelli - 5170 р. ; Hankook - 4600 р.....совсем не даром, я вам скажу )).Но есть и менее известный бренд, такой как GT Radial за 2600 р....Называется "почувствуйте разницу". Что посоветуете ? Если есть принципиальная разница, конечно. И если не секрет, поделитесь у кого во что обута их машина (не заводская комплектация) ?

Всем доброго времени суток. Пролистал весь форум, ничего подобного не нашел. Но думаю, что у некоторых курящих владельцев авто случалась такая неприятность, как падение горячего пепла на обивку сидения. К сожалению, эта неприятность случилась сегодня со мной . Образовалась маленькая дырочка.....очень расстроился, но что случилось, то случилось. Выводы, конечно, сделал, но тем не менее "косяк" надо как-то исправлять. Может кто-нибудь подскажет, какие есть способы локального ремонта своими силами ? Варианты перетяжки или покупки чехлов на всё сидение, хотелось-бы оставить на последок, если не будет найдено менее затратных вариантов устранения..... Спасибо.

Ребят, извините, что встреваю в Ваш умный разговор, но у меня тоже небольшая проблемка с подсветкой дисплея.....Вернее не с самой подсветкой, а с той кнопочкой, которую нужно нажимать для смены режима яркости. Рядом кнопочка, отвечающая за переключение режима отображения километража работает отлично, а вот дисплейная не то залипает, не то не срабатывает с первого раза...приходится жать несколько раз, прежде добьёшься нужного результата. Была-ли у кого подобная проблема и как с её решить ?

Человек на СТО дилера смотрел, сказал: " на замену ". В отделе гарантии сообщили, что может быть и смогли-бы отремонтировать, но условия завода-изготовителя не предусматривают ремонт данного узла на гарантийном автомобиле........

На одной "ленте" левого зеркала половина мигает, а половина - нет. Если-бы было что-то с электрикой, то, как минимум, не работало всё-бы зеркало.

Вчерась разговаривал с главной по гарантийному обслуживанию. Цитата: " Вы первый с 2009 года, кто к нам обратился по поводу перегоревших светодиодов в зеркале......." В итоге, не в Питере, не в Москве, по их словам, зеркала на замену нет. Сделали заявку в Китай, зеркало будет в течении двух месяцев. Нормально !? Ну....хоть один позитив в этом, что хоть что-то будет "родное" из поднебесной....

Тоже не получается точное местоположение выставить .Пишу и на русском и на английском адрес....всё равно - не там точка

И не забудьте возить с собой тосол и проверять уровень в расширительном бачке. Чем чаще - тем лучше. до тех пор, пока уровень антифриза не будет постоянен !!!!!

Можно и самому..Но Вы-же знаете наших дилеров....им только повод дай отказать в гарантийном обслуживании !!

Может быть "умельцы" при замене радиатора не до конца слили старый антифриз из патрубков и при замене радиатора и заливке нового где-то образовалась "воздушная пробка" ? Потому и уровень скачет....