Открытие завода БелДжи
Друзья, на прошлой неделе в пятницу (17 ноября) состоялось, то чего многие из нас так долго ждали, а именно торжественное открытие завода Belgее в Республике Беларусь. Это событие примечательно ещё и тем что это по сути первый автомобильный завод Китайского бренда на территории СНГ. Напомню, что ещё в 2011 году в братской Беларуси между Geely и Министерством промышленности республики был подписан меморандум о сотрудничестве на основании которого было создано предприятие СЗАО «БелДжи».
Уже в 2012 году в первых цехах завода «БелДжи» началось производство автомобилей Geely (Geely Emgrand X7, LC-Cross и SC7) методом крупноузловой сборки (SKD). Тем временем масштабное строительство продолжается и уже в 2016 году Джили принимает бесконечно верное решение о прекращении сборки своих автомобилей на заводе Derways в Карачаево-Черкесии, и переводят всю сборку, пока ещё крупноузловую в Беларусь на завод «БелДжи». И вот сейчас в конце 2017 года завод БелДжи наконец-то открыт.
В свою очередь СЗАО «БелДжи» является совместным предприятием где 52,49 % принадлежат ОАО БЕЛАЗ, где мы с Женей (admin‘ом) лично были, и 33,35 % принадлежит Zhejang Jirun Automobile Co. Ltd. (Geely) По плану штат нового завода будет 1300 человек, а само строительство завода будет осуществлено в два этапа: I этап — производственная мощность выпуска автомобилей до 60 000 автомобилей в год; II этап — дальнейшее увеличение производственных мощностей до 120 000 автомобилей в год.
Завод Belgее является CKD (то есть заводом мелкоузловой сборки комплектов автомобиля) с полным циклом: сварка, окраска, сборка. На торжественное открытие столь важного и крупного предприятия приехал сам Президент Республики Беларусь – Лукашенко Александр Григорьевич. От Geely на церемонию прибыло также высшее руководство холдинга в лице президента Ань Цунхуэя и вице-президента по дизайну Питера Хорбери. Событие воистину знаменательное, ещё бы! Не каждый месяц открываются новые автомобильные заводы, особенно в СНГ.
Первой машиной, сошедшей с нового конвейера завода «БелДжи» стал кроссовер Geely Atlas (NL-3), который в Китае под названием Geely Boyue является одной из самых популярных моделей, входящих в ТОП-20. Geely Atlas сейчас является самой продаваемой моделью Geely в Китае, как в своё время был Emgrand EC7. В месяц, в Китае продаётся более 25 тысяч Атласов-боуйе, это даже для Китая колоссальный результат. На церемонии открытия, Лукашенко признался, что открытие подобного предприятия было его давней мечтой.
Президент Республики Беларусь поблагодарил тех, кто предоставил средства, и тех, кто помогал строить «этот прекрасный завод». На заводе реализованы самые современные технологии и используется оборудование из Германии, Японии, Швеции и США. Выпускаемые машины проходят все необходимые тесты. В общем пока я не хотел бы раскрывать все карты, завтра я от лица Geely-club’a по приглашению ООО «Джили-Моторс» отправляюсь в Беларусь, где мне представится возможность провести тест-драйв Geely Atlas и лично увидеть новый завод.
Впереди нас ждёт много интересного. Следите за новостями на сайте клуба, а также в Инстаграмме по хэштегу #Geelyclub Надеюсь данное событие является более чем явным подтверждением того, что никуда Джили с нашего рынка не собираются, так как основной объём производимой на BelGee продукции ориентировано на рынок России. Стройка и открытие завода – это не дилерский центр или офис, это огромные инвестиции и помимо всего прочего ещё и обязательства. Поэтому все кто где-то, что-то читал или слышал, про “уход” Джили – выкиньте этот хлам из своей головы. Geely остаётся.
С Уважением,
специально для Geely-club’a
KotVadim
Отправить ответ