Царский тест Geely Atlas: поездка по делам
Друзья, шёл третий день эксплуатации кроссовера Geely Atlas, и в принципе, у меня на сегодня небыло никаких планов, всё таки канун Нового года, куча дел по дому, но Жена вспомнила что ей срочно (31 декабря) надо в МФЦ, а он в другом районе. Ну надо так надо. Ребёнка нам оставить не с кем, поэтому собрались всей семьёй и поехали в МФЦ, а после этого ещё немного покатались, потому что ребёнок уснул в машине и кое кого встретили, но об этом ниже)))
Я вышел чуть раньше, выбросить мусор и прогреть Кашалота, (я придумал имя для Атласа) как раз проверил то о чем писали на форуме, про бесключевой доступ. Он не работает, у машины пробег 21000, а бесключевой доступ тю-тю, притом сенсоры на дверных ручках чистые. Однако, самое интересное, то что водительская дверь вообще никаких признаков бесключевого доступа не проявляет, в то время как пассажирская, реагирует: моргают зеркала, что-то щёлкает, но центральный замок не открывается.
Что еще более интересно, закрыть центральный замок через сенсор пассажирской двери можно. Справедливости ради, надо сказать что на многих машинах встречается проблема с бесключевым доступом. Дальше я обратил внимание на карманы в передних дверях, почему-то мне казалось что они более вместительные, и ещё оказывается там есть подсветка – это приятная мелочь. И вот опять мы возвращаемся к ремням безопасности сзади.
То что там неудобно пристёгиваться я уже писал, и это неправильно, а вот то что там едва хватает ремня на пристёгивание детского кресла, и соответственно это довольно тяжело делать – это прям беда. Достаточно поставить катушки с ремнём на 20-30 см подлиньше, и всё, нет никакой проблемы. На этом сегодняшние критические замечания закончились и дальше только позитив. Задний омыватель кстати сегодня работал отлично.
Съездили в МФЦ в соседний район, сделали все дела, и думали ехать домой, но малыш уснул и мы решили прокатиться, потому что ребёнок очень хорошо спит в машине. Покатались по лесным дорожкам (у нас тут много таких) залезли в несколько снежных мест, где Geely Atlas показал себя очень уверенно. Скажем так, на Volkswagen Polo я бы туда даже не полез. Жена ощутила разницу в подвеске между нашим Типитосом и этим Кашалотом, конечно же в пользу последнего.
Потом Жена пересела не переднее кресло, с помощью буржуйских электрорегулировок настроила себе удобное место, и наслаждалась поездкой пока ребёнок спал сзади. Я бы хотел ей предложить немного прокатиться за рулем, но в доверенность (договор) вписаны только я и Евгений (admin), а потому она конечно же не смогла сесть за руль и проехаться по тихим лесным улочкам где почти никого нет.
Нет, нет. Мы не такие. Из-за этого она не смогла насладиться кайфом по сумашедшему удобной посадки в Geely Atlas’e – да что же я за муж то такой? И удивиться потрясающему обзору и ходовым качествам Geely Atlas у неё небыло возможности – не человек я) У неё небыло возможности кайфануть от рулёжки и работы тормозов этого Кашалота – животное просто). Мне безумно жаль, что она, как девочка, не оценила удобство парковки на Атласе – даже думать об этом не хочу)
А уже по дороге к дому, прям рядом мы встретили…лося ёп. Реально, настоящего дикого лося из леса. На самом деле – это не первый раз когда мы возле дома встречаем лосей, или белок, или лис, но каждый раз это детский восторг и восхищение, прикиньте в Москве, в огромном мегаполисе> в 7-ми км от третьего транспортного кольца встретить дикое животное, самое крупное из семейства оленевых – лося. Лось наш даже не испугался, просто ушёл с дороги и ел дальше.
С Уважением,
специально для Geely-club’a
KotVadim
Отправить ответ