Geely Emgrand ЕХ8 все ближе
Друзья, в сети появились шпионские фото новинки от Geely, которую многие так ждут, а именно Geely Emgrand ЕХ8. Напомню, о Geely Emgrand ЕХ8 мы ранее уже писали, и притом неоднократно, но от этого данная модель не стала менее интересной. Представленный первый раз в 2009 году Geely Emgrand ЕХ8 долгое время оставался просто концептом, пока Geely не объявили о его будущем как серийной модели, и в сети не стали появляться шпионские фотографии.
После успеха со средним кроссовером Emgrand ЕХ7, Китайский автопроизводитель решил попробовать свои силы на бездорожье с полноценным полноприводным внедорожником? Да надо понимать это не Emgrand ЕХ7, с габаритами 4840/1845/1715 и колесной базой в 2800 мм, Geely Emgrand ЕХ8 с легкостью примет 7 человек, а атмосферный мотор объёмом 2,4 литра и мощностью аж 119 киловатт, с максимальным крутящим моментом в 224 Нм, умчит всех семерых в увлекательное путешествие.
Наверняка именно так и будет написано в каких-нибудь рекламных проспектах, когда Geely Emgrand ЕХ8 поступит в продажу. Однако особый интерес данная модель представляла не столько из-за габаритов и двигателя от Emgrand ЕХ7, а из-за полного привода, о котором к сожалению пока какой-либо информации нет, и 2-ух литрового дизеля мощностью в 101 киловатт, с максимальным крутящим моментом в 300 Нм. Да уж в такой комплектации и с 6-ти ступенчатым автоматом машинка многим бы пришлась по вкусу.
Экстерьер правда у Emgrand ЕХ8 довольно своеобразный, а вот интерьер очень даже ничего. На фотографии ниже, где кстати запечатлён салон новинки, который как бы отличается от того что был представлен в 2009 году на выставке, коробка передач видно автоматическая. Правда не ясно 6-ти или 7-ми ступенчатая, поскольку ранее и такая была обещана. Любители драйва получат механическую коробку передач, ранее было обещано что это будет тоже 6-ти ступенчатая трансмиссия.
Салон вполне современный, с климатом, многофункциональным рулем, мультимедийной системой и шайбой управления мультимеда. Правда зажигание, как я понимаю тут от ключа, а не от модной нынче системы Start/Stop. Судя по всему именно в таком виде машина и пойдёт в серийное производство, вопрос только когда? Но мы Русские народ терпеливый, и если Geely готова предложить нам интересный полноприводный внедорожник, желательно с дизелем, по интересной цене, то мы можем и подождать.
С Уважением,
специально для Geely-club’a
KotVadim.
Да, вот это уже интересно.
Блин, када же они уже скажут, на основе чего они полный привод делают?
Про полный привод, как я и написал вообще пока никакой информации нет. Что данная модель построена с полным приводом они объявили об этом в рамках выставки в 2009 году, потом ещё несколько раз данная инфа в сеть просачивалась, но когда дело стало переходить от концепта к серии, как-то больше никаких подтверждений не было. Плюс ко всему, была как-то инфа что EX8 построен на платформе EX7, а EX7 планировали делать полноприводным, а следовательно платформа поддерживает полный привод. Но я не стал это писать в данной заметке, так как инфа не проверена, и найти каких-либо подтверждений этому мне не удалось. Если они… Read more »
Данный авто будут собирать в Беларуси, и его появление будет вроде бы ближе к лету 2014. Я предполагаю что на конец лета надо расчитывать.
В 2014 году не у нас не в Беларуси его ждать точно не стоит.
Еще дам одну зацепку по поводу данного авто и выпуск в Беларуси в 2014 году. http://auto.onliner.by/2014/02/14/geely-36/
Александр, ну там же даже цитата есть:«Машина есть в планах белорусско-китайского производителя, но я не уверен, что нынешней сборочной линии хватит для удовлетворения спроса на четыре модели. Придется либо расширять завод, либо сокращать объемы производства других моделей, спрос на которые только растет»
Белджи сейчас чисто технологически не готовы собирать ещё одну модель, а по поводу прихода данной модели в Россию, то она даже не анонсировалась на 2014 год, как вроде и на 2015 тоже.
А касательно цитаты, это не представители завода сказали, а кто-то в дилерской сети )))) уж поверьте, у нас в стране дилеры ооооочень “осведомленные” люди )))))) Порой не знают что есть в конкретной машине из опций )))
Первые 2 модели, а именно SC7 и EX7 пошли в производство по планам, с незначительной задержкой на 3 недели – 1 месяц. Сейчас в феврале, начале марта будет LC Cross (GX2), думаю и с 4-й моделью затягивать не будут и будут пытаться держать марку. Тем более собирают в г. Борисов, директор молодой, хотят закрепиться и лажать не намерены.
Это откуда такие сведения? Вы вообще в курсе что реальная мощность завода в г.Борисов, сейчас составляет меньше ста машин в день? Из этого выпускаемого объёма им надо продавать у себя, у нас и в Казахстане, уже сейчас они производят 3 модели. Geely Emgrand EX8 по непроверенной информации был анонсирован пока только в Китае на декабрь 2013 года, и то старт продаж не состоялся, и что неужели кто-то думает что Джили запустят производство новой модели в Беларуси раньше чем у себя в Китае? Вы в курсе что в России теперь можно сертефицироваться только по нормам Евро5, в которые EX8 не укладывается.… Read more »
По информации, которую давал belgee в СМИ, около 60% продукции ушло партией в Казахстан, порядка 30% было реализовано у нас в Беларуси. Куда ушёл остаток 10% в пределах таможенного союза? Всего же за 2013 год было произведено порядка 2,5 тысячи, реализовано 1,7 тысячи авто. В день собирается сейчас приблизительно 60 авто в сутки. За год приблизительно 250 рабочих дней, значит расчетная мощность BelGee составляет 15000 авто в год. На 2014 год предприятие запланировало произвести приблизительно 10000 авто. Касательно сертификации: авто сертифицирован в России. Вопрос поставок я думаю тормозит Ваше правительство, якобы у нас недостаточен процент локализации, на самом же деле… Read more »
Про АВТОВАЗ прошлый год – это 2012, этот год – 2013. Извините, оговорка вышла.
Кто сертифицирован в России? Geely Emgrand EX8? Опять таки повторюсь откуда такая инфа?
Сертифицирована Geely SC7
По данным автомобильной ассоциации Беларуси (БАА), Geely входит в “20-тку” самых продаваемых в республике авто (реализована 431 единица). На авторынке ЕЭП за прошлый год владельцами борисовских машин стало более 1000 человек (1015 автомобилей экспортировали в Казахстан, 235 – в Россию). Стоит отметить, что в Россию белорусско-китайские авто начали поставляться лишь в конце прошлого года.
P.S. Это я говорю про 2 модели, а именно SC7 и EX7. Без соответствующих сертификатов не продавали бы. Так что и EX8 если у нас появится в производстве, к Вам тоже попадет на рынок без особых задержек. Завод хотят сделать экспортоориентированным.
Да то что SC7 сертифицирована я знаю.
Извините что пишу в эту ветку, обсуждая другие модели, просто делюсь информацией. EX7 тоже уже сертифицирована, в подтверждение этому приведу Вам следующую информацию Наша машина EX7 белорусской сборки уже официально поставлена к дилеру Geely в Казани, на очереди SC7. Видимо интерес к кроссоверу больше, нежели к седану, поэтому решили начать с продаж именно кроссовера. Так что ждите автомобили в своих центрах, их уже отправляют в Россию, и если Ваш дилер говорит о том, что неизвестно, когда машины приедут к ним, значит он плохо работает. Не более. Ну а касательно EX8, буду держать руку на пульсе, если будут какие-то новости касательно… Read more »
Что значит тоже сертифицирована? EX7 с декабря уже в Москве продаётся, я писал об этом.