ksushka-68

Ездила к электрику. Сказал датчик рабочий. Проверили парогенератором, идет подсос воздуха в впускном коллекторе. Как сказал электрик, поэтому и датчик сходит с ума. Потому что из за воздуха неправильно показывает ДАДТ, а в свою очередь из за этого глючит лямбда.

Катализатора нет, масло на месте 15тыс км назад меняли поршневые кольца и маслосъемные колпачки. Так что масло я проверяю каждое утро. Привычка уже.

4года назад отказал родной датчик кислорода 1. Заменила на бош 537. Сейчас начились проблемы то работает то нет. Не долго думая, меняю опять на такой же датчик, через 200км ошибка Р0133. Почистили датчик от сажи, все подкобчаю carscaner работает. Проехали 20 км и опять ошибка Р0133. По предыдущему тоже она выскакивает. Дело в датчике? Или куда копать? И если дело в датчике то почему после его чистки показатели нормальные сначала. Почему его закидывает сажей тогда так сильно что он перестает работать? Сил уже нет. На 470 км съела полный бак бензина. Раньше расход был 6.5 л на 100км

Не на газе. Именно на бензине. Не знаю зачем мне сказали покупать ещё и седла. 🤨

Уже 3 раза делала движок, ест масло, точнее выплевывает в трубу. Первый раз про горела прокладка гбц и все залипло, второй раз меняла колпаки и кольца и седла, мастер сказал что поршневая нормальная, не пропускает. Все сделали, через месяца три опять начала есть масло, списали на качество запчастей, у другого мастера меняю опять колпачки и кольца, хватило на 15 тыс. Сейчас опять так же жрет мало порядка 3 л на 100 км. Другой мастер говорит, что движок делать нет смысла, что блоки не точатся, поршень ремонтный стоит около 7 тыс один, и что хватит опять тыс на 10. Поделитесь опытом может было у кого так? Что делали?

Проблема такая, шрус наружний левый не хрустит, а стучит на кочках. При осмотре на яме, подергали его рукой, он болтается,с характерным стуком, прям вообще беда. Не могу заехать в автосервис чтобы посчитать шлицы, потому что если мне ее снимут назад мне ее ставить никто не будет, и везде запись на дедели вперед. В интернете много информации определения какой шрус нужен по коробке. Но по коментариям ничего не понятно. Кому подходит, кому нет. Купить чтобы обменять возможности нет, только на заказ. То есть это ждать пока придет, потом если не подойдет ждать опять. Подскажите кто менял наружние гранаты. Geely MK 2012 год сборка Черкесск.

Вопрос следующий. Устала уже ремоноировать свой двигатель 2012 года евро 4. То масло жрёт, то стаканчики залипнут, то опять залипнут, но не важно. В соседнем городе продают двигатель но с машины 2008 года, евро 3. Подойдёт ли он? Много ли что переделывать придётся? Поделитесь опытом

Накануне вечером ездила, все хорошо. Приехала домой. Утром заводить, фиг. Стартер жужжит, А бендикс будто не работает. Пытались завести с толкача 0 реакции. Вообще никак не реагирует.

Может ли это произойти из-за нагара? На поршнях и клапанах чёрный нагар. Хотя масло светлое. Мастер говорит, что кто менял прокладку ГБЦ не посмотрел и не промыл мне двигатель

Ремень перескочил из за ослабления натяжного ролика на пару зубцов, а так целый, в идеальном состоянии. Мастер говорит можно было бы ремень не покупать а купить только ролик

Еще вопрос. Вскрыли голову, все клапана загнуты. На поршнях и клапанах чёрный нагар. При этом масло светлое. Менять тыс.через 3надо было бы... возможно предыдущий мастер схалтурил и не почистил как следует все после прогара прокладки. Мог ли этот нагар повлиять на загиб клапанов. Нигде не встречала инфы по джили, чтобы гнулись клапана.

Загнуло все клапана по невыясненным причинам. Ремень перескочил на пару зубьев. Как могло загнуть все клапана, если поршня с проточкой? В интернете не встречала ни одного случая, загибания клапанов на такой машине. А тут как бы движок при мне вскрывали, и клапана реально согнутые. Вопрос, объясните, как??? Мастер разводит руками. Валит на предыдущего, что тот что то не так собрал в свое время.

https://disk.yandex.ru/a/YxsroJK2ajCR1w Тут фото с ремонта летом

У меня уже так было прошлым летом, но тогда у меня антифриз шел в двигатель, и вместо масла была вязкая хрень. Тогда все позалипло. А сейчас масло по уровню, светлое, почему так, хз

Короче, вердикт, нужно вскрывать голову, залипли стаканы...