Чип-тюнинг GEELY в Минске

[Ayaxminsk]

Гидротрансформатор коробки не дал провести замер )

[Владимир.Б]

Гидротрансорматор коробки не дал провести замер )

Спасибо.Теперь понял.

[300150]

Уважаемые Господа!!! Несколько раз общался с Евгением. Так вот считаю человек весьма грамотный и реально подходит к решению конкретных проблем.

 В моем случае, по моей просьбе,  подъехал по месту нахождения авто со всем необходимым ему оборудованием произвел необходимые операции (подключился к ЭБУ, снял данные) рассказал о дальнейших действиях. Из-за моей "неготовности" (просто побоялся исходя из принципа "не навреди")        немедленно приступить к решению вопроса решение проблемы было отложено. Однако стоило набрать его номер телефона и человек сразу откликнулся с полной готовнойстью пойти на встречу (Машинка стоит в гараже из-за отсутствия зимней резины) подъехать и решить все вопросы.

   Вот только хотелось бы узнать стоит-ли заниматься этой проблемой если машинка прошла 2000 км? 

[Ayaxminsk]

Андрей, у Вас редкая прошивка, стока на нее не существует у калибровщиков на сегодняшний момент. Идеальным вариантом считается : прочитать прошивку из блока, и уже откалиброванную прошить в блок. Читается прошивка из вскрытого блока, но это уже нюансы. Считав прошивку, её можно в любой момент по желанию восстановить обратно.

НЕ прошив машину, она будет Вас по прежнему НЕ устраивать в некоторых моментах ))).

 

п.с. А эти моменты САМИ не проходят!

[Ayaxminsk]

Наконец-то подключились и прочитали блок.

 

[Ayaxminsk]

Хорошие новости: Выпущен модуль к редактору прошивок.

В понедельник - вторник планируется заезд на диностенд

[Ayaxminsk]

В связи с погодными условиями ( снежок выпал - гололед ), принято было решение по отмене заезда на диностенд ввиду географичкской удаленности. Тест драйв мне понравился, Ну Андрей сам наверное расскажет что да как, когда оттестирует прошивку на затяжном подъеме и т.д., в общем, в тех моментах, которые его не устраивали в поведении машинки.

[Ayaxminsk]

Что ж, с тестами закончено. https://www.drive2.ru/l/467218775599481211/Для минчан владельцев LC Cross, появилась возможность протестировать прошивку на своей машине ДО самого процесса перепрошивки. В результате, можно заранее именно на своей, ощутить поведение машины в разных режимах работы. Был куплен блок ЭБУ, прошит, и теперь перещелкнув разъем и не привлекая к работе родной блок, можно проехаться на уже прошитой машине, так сказать тест-драйв, и уже решить нужно ли это вам.

График замера со стенда, выложу для ознакомления как только найдется желающий, оплачивает как правило мой профсоюз.

[Sever_NV]

Что ж, с тестами закончено. https://www.drive2.ru/l/467218775599481211/Для минчан владельцев LC Cross, появилась возможность протестировать прошивку на своей машине ДО самого процесса перепрошивки. В результате, можно заранее именно на своей, ощутить поведение машины в разных режимах работы. Был куплен блок ЭБУ, прошит, и теперь перещелкнув разъем и не привлекая к работе родной блок, можно проехаться на уже прошитой машине, так сказать тест-драйв, и уже решить нужно ли это вам.

График замера со стенда, выложу для ознакомления как только найдется желающий, оплачивает как правило мой профсоюз.

на ЕК7 нет случем ничего бодрого?

[Ayaxminsk]

Все делается по требованию). Давайте, сначала прочитаем Вашу ЕС7, а дальше уже разберемся ).

 

Кстати, сегодня - аналагичный случай произошел с MG350 1,5 AT - как и с LС Cross...

Снял блок, подключился с бубном, прочитал, отправил на калибровку - а такого софта редактор не знает ))). Отправили к разработчикам редактора - скоро добавят.