Регулировка,замена клапанов Geely МК, Кросс

[NeOn]

Ребята, пробег 182000т. Клапана ни разу не регулировал. Тяга движка нормальная. Пол года назад проверял компрессию, в каждом цилиндре 12,5.Двигатель у меня JL481Q. Замучила вибрация на холостых стоя на месте, Берёшься за руль, а он дрожит. На тахометре стрелка стоит в положенном месте, не прыгает. Что я только не менял, ни чего не помогает. Заправлялся даже на разных заправках. С этой проблемой борюсь уже два года. Может действительно надо мне отрегулировать клапана? Или почистить инжектор? Прошу совета.

Проверяй опоры двигателя, вибрация это первый признак их кончины... Рекомендую на таком пробеге менять все три опоры НЕГЛЯДЯ!!! 100% либо порванны либо резина рассохлать и стала дубовой...

Удачи )

[Володька]

машина 2012 года. 1,5L 94 лошади. заехал к официальному дилеру чтобы отрегулировать клапана, так мне там наотрез отказали сказав что у вас стоят гидро компенсаторы и регулировать ничего ненадо!, и сколько они работают не одной МК не регулировали!!! я им сую книжку где написано в 30 регулировка, а они мне в ответ на заборе тоже написано)))))

[NeOn]

Видимо у официалов нехватает квалификации для проведения работ по регулировке зазоров клапаннов. У меня машина 2010 года, и при регулировки я лично доставал и менял местами эти стаканы. На каждом из них с обратной стороны указан его размер (толщина)...

[Джильбарс]

 

 

а они мне в ответ на заборе тоже написано)))))

Узнаю Орский сервис. По этому и видеть их даже не охота!

[Максим1980]

Добрый вечер!

 

Прочитал тему. Есть сомнения. У меня джили МК клапана регулируются с помощью стаканчиков. Меняли клапана, на трех выпускных нет зазора. Стаканчики стоят 542, 544, 544 тоесть мне нужны стаканчики 512, 514, 514 или 539, 541, 541 чето я запутался и еще можно ли эти три стаканчика заменить на стаканчики с шайбами? и ище как я понимаю клапана точить не рекомендуется, а можно подточить сами стаканчики?

[pavel43rus]

Меняли клапана, на трех выпускных нет зазора.

Как это, может притерли и сейчас клапан чуть открыт(минусовой зазор).

 

 

Стаканчики стоят 542, 544, 544 тоесть мне нужны стаканчики 512, 514, 514 или 539, 541, 541

 

542 это 5,42 мм, то есть надо 512

 

чето я запутался и еще можно ли эти три стаканчика заменить на стаканчики с шайбами?

Можно. Как джилевские, так и на тойотовские.

 

 

а можно подточить сами стаканчики?

Можно, но не в твоем случае, три десятки это много.

 

Рекомендую почитать Базу знаний http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/17-regulirovka-klapanov-geely-mk/ и http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/78-regulirovka-klapanov/

[Максим1980]

Прогарели у меня 2 клапана во втором и четвертом цилиндрах, мне посоветовали поменять все 8 клапанов.

Вечером еще раз пообщался с человеком который менял клапана, оказывается в остальных выпускных зазор 0,1-0,15, на мои возражения, что это мало, он ответил: Да не нормально. Кстате он утверждает, что стаканчики нужны именно 539, 541, 541. Больше к нему не поеду. Размер стаканов он посмотрел только у трех клапанов. Наверно придется заказать 8 стаканчиков под шайбу и штук 10 шайб наугад. Средний размер стакана под шайбу  так понимаю, примерно 2,56+- 0,05 т.к. клапана притерты то шайбочки должны быть потоньше от 2,55 до 2,70. Я прав?

[pavel43rus]

Всё верно, найди нормального сервисмена или сделай сам.

[Максим1980]

Замерил сегодня зазоры клапанов. Впуск все в районе 0,11-0,15, выпуск от 0 до 0,27. Разобрал посмотрел номера на стаканчиках на впуске стаканчики 528-534, а на выпуске 536-546 прикидывал-прикидывал пападос придется все 16 ставить с шайбами.

[SATINALT]

Как ни печально, но первый раз вижу проблему с зазором "0"!!!