Проблемма с датчиком температуры охлаждающей жидкости

[SATINALT]

Сегодня с утра, сел и поехал. Ночью около 7-8 градусов было. Не проехав и 500 метров, смотрю, а на приборе уже рабочая температура. Такого не должно быть, как я понимаю. Датчику хана?! Помню, Паша год назад мне сказал, что у меня быстро температура на приборе поднялась( это когда он мне сальник и масло привёз для коробки)

[strescov]

Сравни с показаниями по елм, будет больше инфы подумать

 

Проверь уровень ож

 

@inkub40, это первое что было сделано

 

@strescov, Серёга, по показаниям елм совпадает с приборкой

[SATINALT]

Блин! Что с телефона натупил)))

[strescov]

Проверял именно утром, когда "глюк" проявляется?

[SATINALT]

Да

[strescov]

Как то подозрительно, характерно для помпы у которой сгнила крыльчатка. Однако тогда и проблемы должны были быть соответствующие

[SATINALT]

@strescov,помпу менял год назад. Брал Gtr. Если б помпа, то наверное перегрев был бы. Его нет. 96 градусов максимум было замечено. И ещё, на приборе рабочая температура, а печка холодным дует ещё минут 7-10. А потом норм, жара

[strescov]

Да, были бы проблемы с перегревом, потому и интересно разобраться... А нет такого - на холостых печка греет существенно хуже чем на оборотах?

[SATINALT]

@strescov,не замечено. Да я с печкой пару раз всего катался. Сегодня в Москву уезжаю. После выходных понаблюдаю