Помогите с дпрв!

[Dengrand]

Ребят, помогите пожалуйста. Дано: emgrand ec7 1.8 cvt 2012. С момента покупки горит чек. Ругается на датчик положения распредвала. Я так понял что датчик уже меняли предыдущие владельцы, под датчик в виде прокладки кто то засунул сальник вместо прокладки примерно 3мм тем самым отвели датчик (его там естественно быть не должно). Если убрать этот сальник и поставить датчик так как он должен стоять то его пропиливает распредвалом (срезает) т.е датчик длинный, на 1.5 и 1.8 идут соответственно разные датчики, один из них длиннее один короче. Я так понял что тут как раз засунули тот что длиннее. Заказывал короткий но там отличается фишка и поворот самого разъёма... Вобщем если есть у кого возможность скиньте фото датчика на моторе 1.8 как он у вас выглядит и как установлен. Буду очень благодарен

 

Отправлено с моего STK-LX1 через Tapatalk

[FAnL]

Посмотреть/почитать 

https://www.drive2.ru/l/484442075492778442/

[Dengrand]

Посмотреть/почитать 

https://www.drive2.ru/l/484442075492778442/

видел этот бж и не раз уже. Ничего не понятно, ни как стоит, ни какая фишка ни номера датчика.

[FAnL]

 Поиск показал, что для вариатора артикул датчика 1016050258, если блок ЭБУ Делфи. При этом датчик от Эмгранд 1.5 имеет совершенно другой артикул.

 

https://www.google.com/search?q=1016050258&oq=1016050258&aqs=chrome..69i57j69i60.8857358j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

В указанной в сообщении выше (на драйв) ссылке ДВС с МКПП и там видно, что разъём смотрит вверх.

Посмотрите на своей машине как расположен датчик. Судя по картинке из каталога разъём должен смотреть в сторону радиатора.

[Dengrand]

Поиск показал, что для вариатора артикул датчика 1016050258, если блок ЭБУ Делфи. При этом датчик от Эмгранд 1.5 имеет совершенно другой артикул.

 

https://www.google.com/search?q=1016050258&oq=1016050258&aqs=chrome..69i57j69i60.8857358j0j4&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

В указанной в сообщении выше (на драйв) ссылке ДВС с МКПП и там видно, что разъём смотрит вверх.

Посмотрите на своей машине как расположен датчик. Судя по картинке из каталога разъём должен смотреть в сторону радиатора.

Здравствуй, вот такой датчик и стоит, но если его посадить нормально то на нём в районе считывающей головки моментально появляется пропил примерно 3-5мм...в виду этого под него и подставили сальник, что бы немного его отодвинуть от распредвала... Но так же не должно быть. Получается то ли датчик длинный то ли диаметр распредвала больше чем надо... Я так понимаю на 1.5 диаметр шайбы на распредвала больше... И вот интересно какова вероятность что в 1.8 засунули валы от 1.5

[FAnL]

 

 

И вот интересно какова вероятность что в 1.8 засунули валы от 1.5

Нулевая. Впускные валы отличаются артикулом. Выпускные одинаковы. Должно быть надо снимать крышку головки блока и смотреть, что мешает. Гадать можно до скончания века.

[Dengrand]

Нулевая. Впускные валы отличаются артикулом. Выпускные одинаковы. Должно быть надо снимать крышку головки блока и смотреть, что мешает. Гадать можно до скончания века.

Появилась ещё одна версия. На 1.8 с мкпп и вариатором получается разные валы? А на этой машине менялся мотор и вроде как раньше работал в паре с мкпп

[FAnL]

И что эта версия даёт? Всё равно надо разбирать и смотреть. Если и меняли ДВС, то придётся ещё и впускной вал менять, чтобы датчик работал корректно. Ведь ЭБУ машины не менялся. А ДПРВ стоят разные именно из-за того, что используются разные ЭБУ. Ишо и проверить остальные датчики.

Быстрее и эффективнее будет снять крышку головки блока и всё выяснить.