Geely Atlas 1,8 турбо

[Бер]

 

 

что Белджи в этом году ввод 1,8 вообще не планирует.

у нас тоже такие слухи дилеры распускают

[ogurec2000]

да я и не удивляюсь. тут эту модель 1,5 года пытались вывести на рынок.....так что стабильно + год и будет ещё одна

[gariknik]

Доброго дня.

Появилась новая статья по двигателю и срокам вывода на рынок России https://auto.rambler.ru/navigator/40295667-geely-atlas-prevraschenie-superzvezdy/

1) Двигатель на базе «Мицубиси Орион 4G18» 

2) В России турбо-«Атлас» появится к осени и стоить будет, очевидно, около полутора миллионов рублей

[Михайло]

Доброго времени суток!

Про 1.8Т, офицалы уверяют в этом году не будет, а когда появиться, ценник будет от 1700000-1900000, упакован будет по полной. Будет больше наворотов, полностью светодиодная оптика, панорама, круговой обзор, адаптивный круиз и т.д. и другие бампера. Фотки и даже обзоры уже есть.

2.4 можно чипонуть до 180л.с.,но тогда гарантия скорее всего слетит. Не задушенный 2.4 на EMGRAND GT вдаёт 163л.с. и это с завода. Перепрошить мозги и убрать все удушения с движка и коробки, машика поедет да и расход упадёт. Вопрос времени. В Беларуссии лечат не официально у нас пока не знаю. 2.4 однозначно надежнее, просто потому, что атмосфеный, запас ресурса с головой.

Сам в раздумьях!!! 

[SufiX]

Первая тестовая партия моторов 1,8Т уже на заводе. Кузова под них уже изготовили. Сборка ожидается очень скоро.

[RuslanD]

Первая тестовая партия моторов 1,8Т уже на заводе. Кузова под них уже изготовили. Сборка ожидается очень скоро.

Не очень правильная инфа. Какие моторы???

Машины уже есть в наличии (собранные) и скоро будут в продаже. Не позднее декабря планируется.

[nikolaevich]

турбированные двигатели - очень большой гемор(ездил знаю,поэтому такое лично мое утверждение),больше минусов чем плюсов. Если и брать с турбой,то на 1 год, максимум на 2 и очень быстро потом избавляться.  

[SATINALT]

@nikolaevich,у соседа, по даче, форд куго. Три года и никаких проблем с турбиной. На ручке. Говорит что люди на автомат жалуются

[RuslanD]

 

 

турбированные двигатели - очень большой гемор(ездил знаю,поэтому такое лично мое утверждение),больше минусов чем плюсов. Если и брать с турбой,то на 1 год, максимум на 2 и очень быстро потом избавляться.

Это плохой опыт. Обычно с турбинами проблемы на машинах старше 5 лет в формате Б/У.

На новых должно быть все пучком.

Брать надо года на три (не придется платить налог с продажи). А так то и 5 лет должно отходить с удовольствием.

[nikolaevich]

На новых должно быть все пучком.

А так то и 5 лет должно отходить с удовольствием.

Вот вот,два раза 'должно' быть-отходить, нет уверенности в надёжности. И да, турбо с АКП это вообще лотерея.А с атмосферником все намного проще и на порядок надежнее,а топливо с экономить так ГБО поставить и это лучший вариант,а экономичные двигатели это дизеля,но опять же турбина-тнвд-компрессия и хорошая соляра стоит дороже...