Стоит ли?

[Серый024]

Самое странное что я на протяжении 8 лет не замечал это))))

Что тут скажешь, вы молодец)))

После таких ТО я бы стал заикой)))

[Phantom]

 

 

После таких ТО я бы стал заикой)))

Да вообще абзац лютый...

[Sebbrodiaga]

Всем привет. Не нашел темы знакомства и представления. Поэтому представлюсь тут и задам свой вопрос. Чтобы не плодить одинаковые темы.

Меня зовут Семен. 36 лет. Автомобильная история 14 лет - 2107, Акцент АКПП, Альмера (Самсунг СМ3) АКПП, БМВ E46 325Xi АКПП, Шкода Октавия 1,6 АКПП.

С 2012 года эксплуатирую шкоду. Устраивает всем кроме типа привода, дорожный просвет с пакетом плохих дорог почти 200 мм.

А теперь вопрос - С каких машин вы пересели на Атлас?

Интересно именно сравнение комфорта в управление, в подвеске, в движении в городском потоке.

[ogurec2000]

с Ссангёнга кайрона, ховера Н3, Н6....в прошлом нивы и 2106 :-) из всех Атлас самый кайфовый по комфорту..езды.....но по проходимости Кайрон ещё и лифтованный вне конкуренции...

[Серый024]

Интересно именно сравнение комфорта в управление, в подвеске, в движении в городском потоке.

Я с Фокуса3 пересел, совершенно разные машины и сравнивать их не совсем корректно. Форд однозначно лучше рулится и стоит на дороге, при чем что на трассе, что в городе. Но он меньше и соответственно менее комфортен, потом очень низкий и постоянно царапаешь бампера.

[Серый024]

проходимости Кайрон ещё и лифтованный вне конкуренции...

Уже пихнул Атлас в говны?)))

Я ездил на Рекстоне, так мне показалось, что он вообще не едет, зарывается сразу.

На Атласе чуть помесил грязь, вполне достойно, для своего класса.

[Sebbrodiaga]

Как Атлас в городском потоке себя чувствует? Не тормоз? Я на шкоде в городе вообще проблем не имею. На трассе конечно мощи не хватает. По обзорам понял что у Атласа на трассе тоже не огонь дело с обгонами.

с Ссангёнга кайрона, ховера Н3, Н6....в прошлом нивы и 2106 :-) из всех Атлас самый кайфовый по комфорту..езды.....но по проходимости Кайрон ещё и лифтованный вне конкуренции...

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

[Bustavi]

Я с Ssangyong New Actyon 2013 года, комплектация Elegance передний привод. Атлас намного мягче по подвеске, на трассе стоит лучше, машинка более высокого уровня.

[ogurec2000]

@Серый024, нее...я бы сказал не в говны..а так скатился с дороги...песочек....машина мягкая..проседает раскачивается..царапается стальной защитой картера. по этому на Атласе ехать медленнее надо, иногда жену на выход с детьми....к муфте, работе коробки нет претензий. А вот геометрической проходимости бы добавить. в отдельной ветке как раз обсуждали. Пока у всех машины новые....в дальнейшем я планирую точно проставочки под стойку на пару сантиметров сзади вроде как только под пружину..и колеса 1-2 см в плюс поставить..итого 4-5 см в плюсе..больше думаю проблемы по ходовой начнутся...это лайтовый вариант будет.

Ну я не знаю как на рекстоне. У меня был лифтованный кайрон, дизельный, автомат...хорошие покрышки..так что грязь..что надо было по песочному берегу уехать куда...я не парился..машина ехала везде.

Так бы на нём и ездил..достало с топливной системой постоянно ковыряться.....

 

А Атлас посмотрим..скоро купаться..грибы.....защиты, антикор всё сделал, теперь можно грязью залеплять всё....

[ogurec2000]

Как Атлас в городском потоке себя чувствует? Не тормоз? Я на шкоде в городе вообще проблем не имею. На трассе конечно мощи не хватает. По обзорам понял что у Атласа на трассе тоже не огонь дело с обгонами.

Отправлено с моего Redmi 4X через Tapatalk

хз.....машина как машина...едет она. даже на обкатке....тут отзывы есть, народ автомат в ручном режиме врубает, так говорят прям огонь разгон. Я хз. мне хватает. правда у всех эти понятия разные.