Подскажите по элементам подвески

[jekpol]

Лично я не доверяю полиуретану, и сайленты, которые выходят из строя меняю на резину.

А по поводу, что сзади повырывало, так у нас балка сзади, а не рычаги. Будет гулять задок, если отслоится от обойм, но не более того.

[Ripper]

Занятная тут беседа завязалась, вставлю и я свои пять копеек. Лет десять назад познакомился с продукцией фирмы "точка опоры", на то время это была, наверное, единственная контора, которая изготавливала изделия из полиуретана. Детали из этого материала понравились своей живучестью, ни мороз ни жёсткие условия эксплуатации - всё нипочём, что называется поставил и забыл. Прошло лет пять и стал замечать, что материал новых запчастей у них изменился. Если раньше он был какой то прозрачный, эластичный, тягучий, то потом он стал больше напоминать пластик, жёсткий и дубовый. Понятно что в материал стали добавлять наполнитель, даже догадываюсь для чего (снизить себестоимость), но вместе с этим пострадали все положительные качества исходного материала. Узлы из первых партий работают до сих пор, а вот относительно свежие уже приходилось заново менять. Чаще всего по причине отслоения материала от металлических частей, реже по причине разрушения (трещины). Мораль (имхо) - не все то золото что блестит. Для себя пока использую правило - правильный полиуретан должен быть полупрозрачным, и не важно что он при этом жёлтый.

 

Я так пологаю этот "правильный" брать его ? http://www.caster.com.ua/catalog.php?category=EMGRAND&subcat=EC7

но у них для задка нечего нет (

 

 

http://autoprostor.com/emgrand-ec7ec7rv/1369-komplekt-sajlentblokov-perednej-podveski-emgrand-dzhili-geely-emgrand-poliuretan-1064001045-1064001265-1064001266.html

Тут тоже вроде на видео он частично просвечивается но эффект чуть меньше чем на кастере

[strescov]

Прогулялся по ссылкам, ничего определенного не могу сказать, потому как не держал их в руках, по фотографии трудно оценить содержимое.  Визуально - ни первые, ни вторые не вызвали доверия.

[jekpol]

Возьми качественные резиновые, поставишь и забудешь.

[Ripper]

Как и обещал для будущих поколений =)

 

Итог с заменой

Все подошло кроме маленьких сайлентов переднего рычага они засовывались от руки воткнули оригинал.

Так же были какие-то претензии рулевым наконечникам что они вроде короче они переставляли руль или как-то так насколько я понял, но поставили...

Первые ощущения приятные стало тихо. Вопрос если я все-таки найду этот сайлент переприсовка трудоемкая или забить пусть большой стоит поулиритан, а малый резина.

 

Теперь по артикулам что поставил.

Наконечники рулевой тяги

Рулевая тяга

Наконечник рулевой тяги

Шаровая опора

Рулевая тяга

Рулевой наконечник

 

Поуретан

Сайленты передней подвески

Сайленты задней подвески

 

Что не подошло (засовывается от руки)

 

 

PS Названия легко переводятся с английского

[RuslanD]

Теперь по артикулам что поставил.

Еще бы хорошо подписывать, что это на картинке.

Это же не сложно

А то TIE RED END - сиди гадай...

[SATINALT]

 

 

Так же были какие-то претензии рулевым наконечникам что они вроде короче они переставляли руль или как-то так насколько я понял, но поставили...

Тут обычно левый перепутан с правым. Вот и ставят наооборот)))

[Ripper]

Они сказали, что он короче заводского и что-то переставляли ... после этого еще руль криво стоял ... пришлось откручивать руль чтобы его поставить ровно ... но ощущения прикольные вроде не жёстче, но точно после "разбитой" тихо и в колее вроде меньше тягает ...

[strescov]

пришлось откручивать руль чтобы его поставить ровно ...

 

Ай яй яй! Нельзя так делать! Почему? Потому что сейчас руль будет крутиться на разный угол от среднего положения до упора вправо и влево, а должно быть одинаково... Проверь, и если это так:

1 - поменять место ремонта.

2 - сделать сход-развал, при этом устранить последствия "ремонта".

 

Второй пункт в любом случае требуется делать после ремонта подвески.

[Ripper]

Развал сделали ... руль проверю (углы поворота колес)

 

Если это так что делать ?