Перейти к содержанию

Артём (fjrs)

Участники
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Артём (fjrs)

  1. Купи отдельно, подточи натфилем и пропаяй на место старых. у меня засада случилась :)
  2. МК 3000руб, я думаю СК в этих пределах
  3. г. Москва Паулюс Имя: Павел Тел: (916) 195-09-91 Список марок машин: Chery Chevrolet Daewoo Ford Focus 2 -все бензиновые модели. Geely Hyundai KIA Lada Mazda Mitsubishi Renault прошивайтесь на прямую, так сказать из рук маэстро P.S. на заметку Admin приораводам дали скидку в 25%
  4. Вчера договорились что с ней встретимся без десяти четыре в на станции, ну я ее встречу. так вот значит дома пока порядки наводил, про@@@нил время. вылетел короче как угорелый в четыре ровна, короча завелся и тут звонит малыш, и такая мне: - ну и где ты,? - Малыш прости ради бога я только выехал, заработался - Ну, как ты, умудрился опоздать? - Я, я, умудрился не то-что опоздать, я умудрился забыть!!!!))))))
  5. Тут вопрос в АБ, скорее всегоЯ лично толкаю когда надо
  6. Даже не думай они из подобия чугуняки лопнуть могут. Лучше с толкача заводить, или прикурить от кого нить.Просто АБ плотность теряет при низких температурах. Прогревай почаще.
  7. Во второй и последующих частях, а всего их семь, сказанно много интересного. Можете почитать Официальный сервер Правительства Москвы Кстати есть слушок, что несколько станций метро, хотят продать Питерцам Что за собой повлечет корректировку цен, и возможно станут платными переходы Будет организованно строительство второго кольца метро,радиальных (в количестве 4 шт(направлений)). и дублера МКаД Четвертой кольцо откроется в середине 2012г.
  8. Я так и сделал кода стал подключать и пару раз за год пролетал поворот с Мкада на Дмитровку ;D ;D
  9. Прива всем! Антон классно получилось, молодца!!! Насчет объема, скажу в защиту работы: > Золочение, полюбому, создает хороший обьем и это правильный ход Приеду к вам, вот тока денег подкоплю ;)
  10. Итак, Мы побывали в Коломне. Посмотрели, поели пастилы с чаем. Послушали девушку, ее рассказы. Скоро отчет)))
  11. У меня ТО 40000, обошлось все 8600 руб. Свои фильтра (кроме салонного который не меняю вообще) без ГУРа и свечей
  12. Привет Всем! Относительно встречи. То, отписались, что планируют присоединиться 20-25 человекСудя по последним сообщениям, нас уже человек 8-12, которые едут точно.
  13. и ряд вопросов отпадет :D
  14. 1. Мероприятия в области развития транспортного каркаса 1.1 Повышение пропускной способности МКАД и магистрально-уличной дорожной сети и безопасности дорожного движения: увеличение числа парковочных мест, организация, реконструкция или закрытие въезда-выезда с территории М.О., строительство ПСП на МКАД, строительство параллельных соединений и развязок, изменение организации движения 1.2 Осуществление развития магистральной улично-дорожной сети, в том числе хордовых связей районов, с ориентацией на улучшение транспортного обслуживания районов города, испытывающих острый дефицит дорожной сети 1.3 Определение, проектирование и строительство магистралей для организации реверсивного движения 1.4 Строительство объектов дорожно-мостового назначения для повышения связности улично-дорожной сети 1.5 Строительство боковых проездов (дублеров) основных магистралей и съездов на них, для организации правых поворотов и подъездов к существующим объектам инфраструктуры 1.6 Реконструкция федеральных дорог (расширение проезжей части головных участков основных магистралей на территории Московской области до 4-х полос движения в каждом направлении), на участках от МКАД до Малого Московского кольца, с полной реконструкцией последнего (Минское, Волоколамское, Щелковское, Ярославское, Новорязанское, Ленинградское шоссе и ш. Энтузиастов) 1.7 Ликвидация пешеходных переходов в одном уровне на магистральной улично-дорожной сети с многополосным движением для уменьшения количества тактов режимов работы светофоров, возобновление программы строительства внеуличных пешеходных переходов 1.8 Увеличение числа полос движения: за счет использования обочин (устройство дорожной одежды по типу основной в пределах обочин); за счет уменьшения ширины полосы движения для легкового автотранспорта до 2,75 м (крайняя левая полоса движения) 1.9 Выделение дополнительных площадей, ориентированных на третье транспортное кольцо, для оперативного перемещения транспорта с возможным временным использованием обремененных участков территорий, длительное время не используемых под строительство 1.10 Проектирование новых (многоуровневых) высокоскоростных магистралей для вывода транзитных транспортных потоков с существующей улично-дорожной сети 1.11 Устройство «заездных карманов» для общественного транспорта 1.12 Строительство коммерческими перевозчиками дополнительных заездных «карманов» и площадок для отстоя транспортных средств в начальных и конечных пунктах 1.13 Обустройство левоповоротных съездов накопительными «карманами» длиной до 200 м без уменьшения количества полос проезжей части в попутном направлении 1.14 Обустройство правоповоротных съездов переходно-скоростными полосами с полосой торможения до 300 м против предусмотренных в строительных нормах и правилах 110 метров (СНиП 2.05.02-85) 1.15 Сокращение числа въездов и выездов на значимые автомагистрали 1.16 Завершение начатых проектов в области дорожного строительства 1.17 Проведение обследования МКАД и вылетных магистралей на предмет выявления несанкционированных въездо-выездов, примыканий, парковок и других объектов, препятствующих движению транспорта 1.18 Обустройство и строительство приобъектных парковок для транспорта, прибывающего к существующим объектам инфраструктуры 1.19 Развитие сети многоярусных внеуличных паркингов в местах массового тяготения и жилой застройки с применением модернизированных парковочных систем (кассетного, карусельного типа и др.) 1.20 Строительство перехватывающих паркингов в районе конечных станций метрополитена и узловых станций наземного общественного транспорта, в том числе за пределами городской черты, а также отстойных площадок и грузовых терминалов на подходах к МКАД и Малому Московскому кольцу, на которых возможна перегрузка грузов с большегрузного на малотоннажный транспорт с дальнейшим следованием товаров к потребителям на этих автомобилях 1.21 Реализация потенциала использования внутригородской железнодорожной инфраструктуры 1.22 Приоритетное строительство путепроводов на железнодорожных переездах 1.23 Использование методов укрепления дорожной одежды с повышением жесткости слоев покрытия, а также применение смесей повышающих жесткость асфальтобетона, для исключения образования колейности 1.24 Применение новых методов и материалов (по сроку эксплуатации, световозвращающим и цветотехническим характеристикам) при нанесении разметки, такие как: полимерная лента; удаляемая лента для временной разметки; удаляемая маскирующая лента 1.25 Нанесение шумовых полос вдоль проезжей части, для предотвращения съезда автомобиля за пределы дороги 1.26 Улучшение видимости дорожной разметки и пешеходных переходов, особенно в темное время суток, за счет использования дорожных катофотов 1.27 Обустройство дорог техническими средствами организации дорожного движения повышенной информативности (яркости) Нормативно-правовые мероприятия 1.37 Пересмотр требований МГСН 1.01-99 и постановление Правительства Москвы № 769-1111, в части увеличения количества парковочных мест на объектах различного функционального назначения 1.38 Пересмотр требований существующих нормативов в части уменьшения ширины полос для движения автотранспорта, применительно к стесненным городским условиям (в настоящее время ширина полос движения в городе составляет 3,5 - 3,75 м, однако при разрешенной скорости 60 км/ч, что соответствует максимальной пропускной способности, динамический габарит не превышает 3,3м) 1.39 Внесение изменений в действующие стандарты, нормы и правила, рекомендации и методические документы, предусматривающие урегулирование правоотношений в части использования железнодорожных переездов, а также приоритетное строительство путепроводов и тоннелей в местах пересечения автомобильных и железнодорожных дорог и минимизация времени ожидания участников автомобильного движения при закрытом шлагбауме 1.40 Разработка и утверждение программы строительства гаражей и паркингов в Москве
  15. Как назло сломался мафон, отдал на ремонт по гарантийке. Если до 26 не сделают, буду ехать молча :D
  16. Есть предложение поехать в Коломну посетить Музей Коломенской пастелы Вся информация о встрече http://www.geely-club.com/news/vstrecha-muzej-kolomenskoj-pastily-27-11-2010/ Открытие музея состоялось в январе 2009 года, в рамках проекта "Коломенская пастила. История со вкусом". Проект стал победителем V Грантового конкурса музейных проектов "Меняющийся музей в меняющемся мире" 2008 г., проводимого Благотворительным фондом Владимира Потанина Коломенская пастила – это старинное русское лакомство, ставшее символом Коломны XVIII-XIX столетий. Пастила изготавливалась из взбитого яблочного пюре, с добавлением сахара, мёда, яичных белков, ягод, орехов. http://s012.radikal.ru/i319/1011/5d/30906e5f9358t.jpghttp://s013.radikal.ru/i324/1011/45/3419fa218f72t.jpghttp://s008.radikal.ru/i304/1011/0f/b96daa4b2846t.jpg Музей располагается в старом доме знаменитого рода купцов Сурановых, построенного в конце XVIII века. В нём собрана обширная коллекция, в которой представлены основные виды и сорта российской пастилы[1]. В ходе экскурсии посетители могут ознакомиться с историей изготовления пастилы в Коломне, технологией её производства, а также продегустировать различные сорта. Местонахождение Коломна,Посадская улица, 13/а. Директор Никитина Наталья Геннадиевна Проезд трамвайная остановка "Площадь Двух Революций" Телефон (495) 727 52 92 Открыт Каждый день. C 10 до 18. Билет по договоренности Встреча клуба (у нас кстати день рождения), а вместе с ней и посещение музея пройдет 27.11.2010 Все кто хочет поехать из Москвы, предлагаю встретится на Новорязанском шоссе в с 11-30 до 12-00 на парковке возле макдонольдса. Если нужен телефон, пишите мне admin http://www.geely-club.com/wp-content/uploads/2010/11/karta.jpg Остальные могут подъехать сразу к музею. Наш сеанс начинается в 17-00 и длится 1 час. width=300 height=214http://www.geely-club.com/wp-content/uploads/2010/11/map.gif[/img] Нажмите чтобы увеличить Описание маршрута. Съезд с МКАД на Новорязанское шоссе. Далее следовать по трассе М5 около 90 км. До Коломны можно ориентироваться на указатель «Челябинск, Рязань». Въехав в город, двигаться по главной дороге, это ул. Октябрьской революции, пересечь р. Коломенка и проехав Коломенский кремль (будет слева) на светофоре перед колокольней желтого цвета повернуть налево. Проехать автостанцию «Старая Коломна», у ресторана «Софи» повернуть налево, на улицу Зайцева, следовать по ней около 1 км и повернуть направо на ул. Пушкина (есть указатель), через 300 м на развилке начинается ул.Посадская, та, что левее, проехать еще 200 м до перекрестка с ул. Арбатская. Вы приехали. Если решили поехать, то обязательно напишите на форуме, а так же следите за новостями!
  17. Очень даже хорошо получилось. Страница форума тоже изменится?
  18. Привет, у меня тоже проблема с коробкой. Так мне сказали: Как окончательно встанет, тогда приезжай на замену))) Сервиску заставляю их перечитывать. Отнекиваются от всего
  19. Чесно говоря, справка является документом лишь при прохождении Тех.Осмотра и получении продлении ВУ на страховку это не распостраняется
×
×
  • Создать...