Герман И.Р.

Доп. Брелок уже год как умер, а батарейку менял, новая стоит, выше писал о перебоях этого агрегата Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый день! Кто знает, подскажите, как отключить штатную сигнализацию без брелка? Со штатной сигнализацией мучаюсь уже около полугода, в последнее время и не пользовался ею, закрывал и открывал машину ключом, а вчера родственник брал машину и закрыл брелком. теперь не могу отключить... на кнопку не реагирует совсем.

Я правильно понимаю что он находится над блоком предохранителей в салоне? Спасибо!

прочел тему, свою проблемку не нашел. Год -полтора назад перестал работать один брелок, ни открывает не закрывает, менял несколько батареек, не помогло. не сильно обращал на это внимание пользовался другим. а сейчас основной брелок срабатывает через раз - приехал заглушил на сигналку ставить не срабатывает покурил 5-7 минут все ок работает, на открытие может сразу сработать а может и 5-10 минут не срабатывать, а потом сработать. доп сигналок не ставил. подскажите куда лезть, что смотреть?

Спасибо Павел! Два преда, в разных блоках, на первый взгляд не просматривались, каждый прозванивал тестером. Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Все преды проверил, все были чистыми (на кроссе их 4) дополнительно зачистил, не помогло, замена Блока управлением комфорта безболезненная операция? Лучше отключить аккум? Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Если я правильно понял, все целые Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Павел, это тот который обозначен на схеме как кузов? Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Да, конечно, все проверил, кстати омыватель стекл работает на половину, воду брызгает, а дворники не бегают, при простом включении дворников они работают

Добрый день! Ковырялся с ходовыми огнями и чего то натворил! в прикрепленном файле указал реле из которого брал "+" но с заменой лампочек в "колхозных" ходовых не все светодиоды горели (светодиоды рабочие, проверял), решил мульти метром проверить напругу (в режиме амперметра) и что то "спалил" сначала пропал "+" на одном проводе, я не сообразил и проверил второй. Согласен что не надо было лезть и т.д. После чего проверил все предохранители, все работают, из выявленных поломок - печка (не включается вентилятор), обогрев зеркал и стекла, поворотники (аварийка работает), стеклоподьемноки. из прочтенного на форуме понял, что скорее всего блок управления комфорта. Собственно вопрос где он расположен, каталожный номер (если не трудно) и отдельная ли это составляющая от ЦБУ или все вместе и надо будет покупать новое ЦБУ? может я ошибаюсь и дело в другом?

Спасибо! Волновала эта тема! Теперь осталось решиться и сделать

если актуально, могу поискать свой, но не обещаю ...

и я тут засветился

Это чем же он женский ??? Красный и черный, самые подходящие цвета. на черный у кроссов бледный, не насыщенный - поэтому красный!

Зиму проездил на 1м зимнем и 3х летних колесах ( ) но жулька молодец!!! ни разу меня ни откуда не вытягивали! расход 10ка по городу

Если еще актуально http://ru.aliexpress.com/item/Geely-FC-2-2-Button-Remote-Key-Shell/1564949773.html

Привет! Заправляюсь на БашНефть нареканий нет, но не самая дешевая АЗС Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

@gazjawhik, сам задумывался над этой темой, просто нет особой надобности ГБО пока не ставлю и семья не большая места хватает, а вообще после того как вышла geely lc cross понял что все реально, если действительно хочешь реализовать я бы ее изучил по подробней http://crossovercars.ru/wp-content/gallery/geely-lc-cross/geely-lc-cross-3.jpg

был у мастера на диагностике, приговорил подшипники главной пары, но настаивает на замене всех 6ти тыкните пожалуйста это какие? Да и еще вопрос 60т. пробег сцепление еще рано менять раз коробку снимают? или лучше сразу поменять... Подшипник игольчатый 1-ой передачи: 3343928101 Подшипник игольчатый 2-ой передачи: 3343923101 Подшипник игольчатый 3 и 4-ой перендачи: 3343921101 Подшипник игольчатый 5-ой передачи: 3313620101 Первичный вал SKF 6305 или 305(шариковый) - 25х62х17мм 2 штуки На вторичном валу конические, роликовые. 1- 200 7106 9ГПЗ или NSK 32006 - 30х55х17мм 2- 6-7204А(отечественный) или NSK30204 - 20х47х15,25мм Дифференциала. 6208 или 208 6308 или 308 Подшипник муфты сцепления на МК (выжимной). (родной) 3160122001 Aisin BT-021 (аналог)

Машину вывесил, трещание из коробки походу дорога одна - к мастеру и разбор коробки, Может в Ростове кто знает хорошего и не очень дорогого мастера? Обидно и масло менял и с ТО не затягивал...

привет! два дня назад так же появилась "трещотка" на всех передачах, ускоряется с набором оборотов, на нейтралке нет, примерно 40 менял масло в коробке (как прочел на форме, что это лучше сделать, с 40 сам делаю все ТО, не пропуская ни чего, сейчас 58т. км.) подскажите, может это не коробка, как проверить, что бы убедиться и не снимать коробку зря...

с моб. нэта работает нормально, проблем нет, не долго по времени был на старом, но мне кажется что этот... прогрессивнее, удобнее

Проверь уровень тормозной

С толкача нормально заводится, с пол тычка, все таки это стартер (вроде, завтра к мастеру еду) все контакты перетянул, сейчас при прикуривании заводится, но на + контакте пробивает сильную искру

протянул все контакты под капотом (что увидел) попробовал завести еще раз, ни чего не поменялось, щелчки как были так и есть, только в этот раз подержал подольше и обнаружил что щелчки повторяются с небольшими перерывами - типа как небольшие автоматные очереди два раза держал ключ по три очереди, походу все таки к электрику а потом на починку стартера мультиметр имеется и чела второго найду , что и как мерить подскажите, т.к опыта не имею