1. Измеряйте (желательно нормальным мультиметром) напряжение на прогретом двигателе без нагрузки с "+" (клеммы) шпильке генератора, сколько вольт? ... с "+" клеммы аккумулятора, сколько вольт? 2. ... с нагрузкой (всю электрику включите), сколько вольт? ... с "+" клеммы аккумулятора, сколько вольт? Суть в том, что падение напряжения должно быть в пределах допустимого, но не так как у Вас скачет.