Shans100yn

При выключеной передаче не замечено треска, при выжимании звук не меняется. Выскакивает спонтанно, иногда при поворотах крутых. Но это точно не граната. Треск похож на сорочью трескатню.

пробег50 т.км

Не могу понять, идет не приятный треск ,похоже из места расположения коробки. Интересно, что не постоянно. Больше трещит на холодную или при подьеме в горку задним ходом. Дефект плавающий, поэтому прошу совета и соображений. Заметил, что такое происходит при включенной передаче. Шум похож на сорочий треск, или ,как будто задевает крыльчатка вентилятора за кожух. Что это? В сервисе за плаваюшие дефекты не берутся, ездить можно, но не приятно. Спасибо.

Специально обращал внимание, ну очень не значительное количество запотевших . Коллеги посмеиваются, мол " китаезы" что хочешь .А хочется чтобы было все нормально. Машина в принципе не плохая, но вот мелкие косяки все портят.

Похоже как лотерея,у кого и после100000 все в норме.

Тормозуха в норме, провода попробую ,если не поможет то и хрен с ней . Я думаю это не критично .Ваше мнение?

С запотеванием стекол беда. Все советуют включить кондер,но не думаю что все остальные марки машин ходят с включенным кондиционером. Я уже четвертый год борюсь в дождливую погоду с этой проблемой. И понял , что эта болячка в самой конструкции ДЖИЛИ. Доработки не помогают ,открытые форточки тоже, обогрев на всю катушку только усугубляет запотевание. Смена салонного фильтра ,перестановка рукояток управления заслонками и т.д и тп ,все не работает. Когда идет дождик все потеет. Вырезал в полке отверстия под динамик ,думал будет проветривать, через багажник , все фуфло. Не знаю что делать.....

Пробежал весь форум высказывания на счет рыжиков Сразу скажу свое мнение на счет покраски кузова ,хреновая покраска. Рыжики и пыжики вылазить начинают на второй ,третий год. ЛКП на китайцах не достигло порядочного уровня.Борятся с этим кто как может.У меня например Разделительная планка между стекол (которая черная) , вся стала ржавая. На дверях пошли ржавые точки. Под шильдиком ,тоже все поржавело. Хранение машины на воздухе и зимой и летом. Пробовал зачистить мелкой наждачкой и пройти цинкарем, потом подкрасить. После цинкаря проявились белые пятна. Стало еще хуже. Пипец ,надо наверное красить полностью. Машине 4 года. Попадалово конкретное. Очень жаль. Надеялся что кузов хоть будет нормальный, технологии все-таки 21 века...

Конкретной информации так и не прочитал. Горит АВС не постоянно, выплывает с периодичностью раз в два дня. Версию на счет предохранителя отвергаю, т.к. дефект плавающий. Кто знает, приму рекомендации, а так не особо напрягает, горит и горит...

Такая же ерунда, скатывается с пригорка с градусов15. Не заморачивайся, ставь на ручник. Похоже конструкция у джилек такая.

Фильтр салона на МК http://uploads.ru/NFOrY.jpg

Фильтр салонный цена 150 руб. в экзисте .http://uploads.ru/QhMkZ.jpg

Воздушный и салонный фильтр на Джили МК http://uploads.ru/QhMkZ.jpg Воздушный 165 руб. салонный 155руб. в экзисте.

Загнутое ухо. Выпремлял феном. http://uploads.ru/O4nog.jpg

Получил бампер. Весь в заусенцах.Не очень растроился ,т.к. был к этому готов (спасибо нашим форумчанам). Все косяки устранил. Завтра на покраску отдам. Лишь бы при установке подошел по габаритам. http://uploads.ru/7MGsn.jpg