Перейти к содержанию

spectre_17

Участники
  • Постов

    229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент spectre_17

  1. Так понимаю, чтобы при включении левого не сделал правый и наоборот
  2. В общем, не стал я дальше лезть в дебри и в опробованную мной схему выше https://www.drive2.ru/l/6108472/включил реле из ваших советов. Взял 5 контактное, с 85 и 86 контактами. Плюсы взял с приборки через диоды, минус с кузова. На аварийку щелкает. Может, потом руки дойдут проапгрейдить. Всём ещё раз огромное спасибо!
  3. Ааа. Она че... Кажись понял. Спасибо! Значит саму релюшку втыкаем между зелёно-черным и зелёно-белым проводом, с обоих проводов (и с зелёно-белого и с зелёно-черного) подводим к 85 и 86 через диоды, верно? Хорошо.. На выходных буду пробовать! Спасибо! П. С. Хотя не, не понял. Включаем левый, он идёт направо и наоборот? Ладно, попробую сделать, посмотрим, что получится. Отпишусь. Ещё раз огромное спасибо!
  4. Спасибо за оперативные ответы. Я понял про диоды, я не понял вот что: я включил левый поворот, через диод он пришёл на 85, вышел с 86. Почему он вернётся налево, а не пойдёт на право в том числе. Диоды же открываются и налево и направо (нижние на картинке). И какую релюшку спрашивать в магазине? Продавцы не знают.. Я пробовал сделать так https://www.drive2.ru/l/6108472/ Только взял + с АСС. При включении зажигания сразу начинало щелкать.. Провода поворотов брал с панели.
  5. Павел, я не электрик и сложно понять схему, но желание не преодолеть. Подскажите, пожалуйста, провод поворотники приходит на контакт 85 и выходит на 86, так? Т.е мы его просто включили в цепь? А как правый будет отличим от левого? Или нужно 2 реле? И можно ли реле подсоединить не к выше указанным проводам, а к проводке комбинации приборов? Буду признателен за ответ.П. С. Какую релюшку спрашивать в магазине? Может номер подскажете? Спасибо.
  6. Ребята, кто подскажет, что может быть? При вывернутых до упора вправо колёсах, руль как бы закусывает и обратно крутится с громким, как будто металлическим, щелчком. Недавно менял тяги, наконечники. Вроде бы, закусывание появилось не сразу после этого.
  7. Вопрос ещё актуален Отправлено через Tapatalk
  8. Попробую прикрепить. Сравните. Отправлено через Tapatalk
  9. Пожалуйста, перейдите по ссылке, что я дал выше и сравните сами. У меня нет возможности вставить сюда фото, тк сижу с телефона. На МК совершенно другой партномер. А ещё на них с года ~13 морда, как у кросса. Отправлено через Tapatalk
  10. Кидайте тапками, не вижу разницы https://autoko.ru/products/GEELY/101800611201.html Отправлено через Tapatalk
  11. Пробовал искать, но не нашёл чем отличаются бампера 101800611251 и 101800611201. На сайте идут, как аналоги. Разница в цене 1000 рублей.
  12. Отдельно нет. Всю систему недавно, после проблем с антифризом. Прошлой зимой было тепло, так что, вероятно, проблема как раз возникла из-за не качественного антифриза.
  13. Тоже дует холодный воздух справа. Так пробовал ставить кто-нибудь этот радиатор вместо оригинала, если отрезать трубки? Цена в 2 раза отличается, однако.. Отправлено через Tapatalk
  14. Возможно. Пока катаюсь на воде, промываю систему. Раза 4 уже менял, сегодня промывал напором из шланга. На одном маслянном форуме посоветовали кулстрим а110, но его у нас в продаже нет, а на заказ почти 10 дней, боюсь, как бы холода не настали. В итоге, заказал кулстрим гибрид экстра. Имеет допуск джили (или соответствие, не помню). Последний раз вода в расширительном была мутная с небольшим осадком ржавчины. Обратил внимание, что печка со стороны водителя печёт так, что на первой скорости жжёт пальцы, а со стороны пассажира немножко тёплый. Предполагаю, что сейчас этот ржавый налет из печки. Но сейчас, наверное, с этим делать уже ничего не буду. Ещё раз через пару дней промою систему и залью антифриз. Отправлено с моего X16 через Tapatalk
  15. Посмотрел с утра шприц с антифризом. Цвет очень бледно зелёный, на дне чёрный осадок мути/слизи, местами на стенках какая-то взвесь. Таки, что это может быть? Отправлено с моего X16 через Tapatalk
  16. Хорошо, предположим, что сейчас я купил левак в 'Метро'. Но тот почерневший антифриз покупался в другом месте, в другое время, другим человеком. Тоже левак? 2 из 2? Отправлено с моего X16 через Tapatalk
  17. А бывают другие? Отправлено с моего X16 через Tapatalk
  18. Господа, нужна помощь! Предыстория: авто Geely MK, меняли кольца, залили антифриз Felix зеленый, проехал около 5т.км. После поездки по трассе (больше 1000км) увидел в расширительном бочке, что антифриз стал темным (субъективно черным). Следов масла типа хлопьев, маслянистых пленок и прочего не обнаружено, в масле антифриза так же не обнаружено. По приезду, решено поменять антифриз на такой же (как раз по акции 350 был). Во время смены обнаружил, что клапан на крышке радиатора просто отломался, что то ушло внутрь, пружинка осталась. ОЖ слив, промыл водой с лимонной кислотой 2 раза, просто водой, залил ОЖ. На следующий день (+100 км) жидкость опять поменяла цвет, и теперь выглядит вот так. (немного частиц осадка черного цвета на поршне шприца, сам цвет ближе к светло-грязно-фиолетовому?) Ваше мнение, что это может быть? Есть ли смысл менять еще раз или куда копать?.. Завтра постараюсь купить лимонки, смешать чуток с антифризом и посмотреть на изменение цвета, на случай, если в системе что-то осталось.
  19. У меня крафттек в наличии за 3400. А как насчёт оригинальности этих аналогов? Скриншот не цепляется. Наверное, все таки, на нем и остановлюсь. Сроки пожимают.
  20. Да, блин)) Тогда, либо ждать валио 18дн.,либо 180 крафттек. Значит, без альтернативы 180.. Спасибо, Павел!
  21. Upd 2. А если остановиться на всем оригинальном? 3160122001 подшипник выжимной Диск сцепления 1086001146 190мм Корзина сцепления 1086001145 190мм Просто кто то уже писал, что по оригинальну номеру пришла корзина, которая не подошла по креплениям. Просто, если лезть, тем более не самому, то до кучи, как говорится. Наверное, остановлюсь на этом. По срокам и цене.
  22. Значит можно смело заказыватьValeoPR B89 выжимной Valeo DH32 диск сцепления Kimiko E100100005KM корзину ? И почему кимико лучше? Upd. Диск валио очень долго идёт, 18 дней. Значит, отпадает. Upd 2. А если остановиться на всем оригинальном? 3160122001 подшипник выжимной Диск сцепления 1086001146 190мм Корзина сцепления 1086001145 190мм Просто кто то уже писал, что по оригинальну номеру пришла корзина, которая не подошла по креплениям.
  23. Смущает 10% (= да и с кодами, главное, не определюсь ...
  24. Тоже мучаюсь выбором. Прочитал все страницы темы. Дело в том, что начало проскальзывать сцепление,не всегда, очень редко, если не провоцировать нажимая газ, а потом отпуская сцепление,а на следующей неделе предстоит дальняя дорога. Хотелось бы обезопасить себя в пути. Комплект KraftTech W06180F понял, что подходит. Но в связи со сложной геополитической обстановкой, ну, вы поняли, хочется обойтись меньшими тратами, тем более, что делать буду не сам, а машина, кормилица, нужна каждый день. (Хотя, если брать не оригинальные диск и выжимной, то разница не большая. Крафтек только на 180). Вот и вопрошаю я вас, дорогие форумчане, подойдёт ли выше указанный комплект из оригинальной корзины, диска валио и выжимного подшипника на мою черкесску кросс 2012го года выпуска? Чём лучше корзина кимико? Кто-то в теме рекомендовал другой выжимной, не помню фирму, сейчас не найду. Или все же заказать крафтек и не искушать судьбу? А то, если не подойдёт, думаю проблематично будет вернуть его в емекс, да и мастера машину у себя не оставят. А в городе в магазинах в наличии есть, но, в основном, на 180 и в 2 раза дороже. В общем, товарищи, помогите советом добрым. Огромное спасибо!
  25. на днях менял масло в кпп. до этого тысяч около 60 плескалось shell S5, кажется. решил взять что-нибудь бюджетнее. выбрал 80w-90 лукойл тм-4 (зима теплая). сразу не глянул, когда получал в емексе, оказалось прислали тм-5. рисковать и заливать не стал, пришлось ехать на мото искать нужное масло, т.к с кпп уже слил. ничего не найдя (воскресенье) более подходящего, купил на азс тнк 80w-85 gl-4. теперь вот думаю, не слишком ли жидковато для наших кпп 85? но, стоит отметить, передачи правда включаются заметно приятнее и задняя без хруста, как отметил Paweel. думаю, что это точно эффект от масла, т.к сцепление до этого специально прокачивал.
×
×
  • Создать...