Буран

Не, товарищи. Брать вторую Джили на запчасти после 70 ткм - мазохизм. А до - идиотизм. Мне до 70 тыс прослужила верностью и храбростью. Потом решил поменять ремень ГРМ... После этого - продал. Купил, не убивайте - Лифана Х60. Сейчас на том же форуме под тем же ником. Кому интересно http://www.lifan-x60.ru/forum/index.php . В общем - машина пока только радует. Как ВСЯКАЯ новая машина, как и Джилька радовала. В мечтах - 3 года и продать. Купить уже полноприводник.

Вот мой ремешочек. http://s-file.ru/files/phps3GJXb.jpg 72000 пробег Потрескался только в одном месте. Замена - гемор в степени камасутра... За день не сделали самостоятельно Пласиковые ухи защиты ремня - в хлам. Пластик - гуано. На фото даже видно. Завтра будем что-то придумывать из 08 защиты. В общем, надо было в 30000 машину продать и такую же купить на пару лет еще.

Черт. Цена за одно колечко. А старые выкинуты... Спасибо мастеру. Поеду шарахаться по магазинам, искать вазовские поплотнее. Или два поставить? В общем - время шаманства наступает, так как 10% минимум помимо движка отфорсунило Тут и до пожара недалеко...

Кстати. Вот тоетовцы пишут: http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150884234.html. не подходят они. Как же тебе повезло с вазовскими??? долго искал или сразу нашел? какая упаковка? Наверное, все же цена за комплект... http://mbpartstock.ru/search.html?partnumber=2329141010&checknumber=%CD%E0%E9%F2%E8 50 рэ за одно кольцо на тоету.

Вот значит, вазовские разные бывают. У меня даже визуально они тоньше и мастер даже сказал, что что-то они не плотно сидят. На экзисте колцо 214 рэ стоит. Надеюсь, что это цена за комплект? Или же за одно?

Собственно, посоветуйте сабж. Сегодня чистил форсунки по причине появившихся провалов и пропусков. Механик выкинул старые. Купил новые. Но эти новые сидят не плотно. После перерыва в работе двигателя минут в пять приходится долго стартером крутить, чтобы движок завелся. Такое впечатление, что образуется воздушная пробка. Ну а вокруг форсунки наблюдается мокрость. Новые резинки типа от вазов. По чеку "кольцо форсунок РТИ".

Ну, может, ремень все-таки потянулся??? Ты же не видишь, что у тебя внизу творится, у коленвала. А, может, натяжитель ремня ГРМ??? Пружинка ёк... ? Я, правда, не знаю как в Джили, а в ВАЗах классических - цепь менял.......

Ни фига себе заключение! Откуда такое? Снимали движок?

У меня небольшая, но заметная, вибрация появляется когда кондей включаю. Когда выключаю - все ок. Может, что-то с ремнями?

продолжу список: 6) форсунки 7) БЭУ (мозги)

если насос накачал, то может и не гудеть. У меня третий раз уже не гудит. В смысле - если 3 раза зажигание включить подряд, но не заводить, то на третий уже молчит. Завел. Заглушил - снова гудит.

Поездил на 95 месяца 3... Понял, что зря. Начались провалы, троение, с кондеем - ваще жесть. Хотя по началу и тяга пришла охрененная и вообще... Уговорил себя залить 92. Вот отъездил 2 бака. Машина начала оживать, как птица Феникс. Самое интересное, что в начале эксплуатации (это 4 года назад) тоже был одноразовый опыт перехода на 95 бензин. Результат проявился на следующее утро - новёханькая машина (4 месяца) не завелась с утра с первого раза. Почему попробовал 95 этой весной - даже хрен знает... Ну решил и все. По началу все шло классно, а вот потом . . . После 2 баков 92го начали пропадать перебои при холодной заводке. Но во время движения, все же при газовании с ХХ, имело место троение и даже ПУКи в глушитель. Сегодня залил очередную порцию 92 и рискнул СМТ2 плюнул перед заправкой (согласно инструкции). И как бы вот даже за минут 30 езды проявились результаты. При резком нажатии на газ с ХХ пропали провалы, перебои. Видать, наш Сызранский 95й - это полная Ж для наших авто. Пробег 70000. В сентябре заменю ремень ГРМ и первый раз попробую отрегулировать клапана.

Ну тогда MK куплю. Они в оригинале вроде как есть что ли ??? Вот тут вроде есть: http://geely-tlt.ru/auto/geely-mk/alb/ И решетка радиатора новая. И фары ... Или это коллаж сборная солянка???

Прошло немногим более 4х лет... И вот... Снова хочу купить Юльку-2. Поездил. Посмотрел. Посидел. Порулил... То, что нравится однозначно - стоит за миллион. Так что решил пока что снова купить Geely MK. Тем более, что у них MK-2 версия. Расскажите, что за зверь? Кросс - нее хочу. Короткий. Не понравилась посадка задних пассажиров - ИМХО - ряд смертников. Типа - Ока (ВАЗ 2111).

Недавно в жару ушел, а минут через 15 начала глодать мысль - а закрыл ли я окна??? Почему были открыты, а не кондей работал? Все просто - машина стояла на солнце долго, а ехать было минут 5 от силы. Поэтому кондей даже не пробовал врубить - толку никакого от него все-равно не было бы. Поэтому, однозначно - полезная опция.